Hà Nội thí điểm thu gom dầu ăn qua sử dụng
Trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện có có khoảng gần 1 vạn cơ sở kinh doanh dịch vụ ăn uống. Trung bình một ngày mỗi cơ sở này thải ra từ 1,5 lít đến 2 lít dầu ăn đã qua sử dụng. Nếu như không có sự quản lý, thu gom, xử lý đúng cách thì lượng lớn dầu phế thải này sẽ gây ảnh xấu đến môi trường và đến sức khỏe con người. Nhằm khắc phục vấn đề này, mới đây Hà Nội đã phối hợp với đối tác Nhật Bản triển khai dự án thí điểm thu gom dầu ăn qua sử dụng, tái chế thành dầu sinh học Biodiesel.
Sau một thời gian thực hiện thí điểm từ cơ sở nhà hàng ăn uống, dự án đã thu gom được gần 1.500 lít dầu ăn thải để tái chế thành dầu Biodiesel (B5, B10...), một nguồn nhiên liệu sinh học mang tính bền vững.
Thực tế dầu ăn đã qua sử dụng được chuyển đổi thành diesel sinh học bằng một loạt phản ứng hóa học đơn giản được gọi là phản ứng Transesterification cũng đã được nhiều quốc gia trên thế giới thực hiện đạt hiệu quả cao. Đây là một nguồn nguyên liệu tiềm năng để sản xuất dầu diesel sinh học thân thiện với môi trường dần thay thế cho nhiên liệu hóa thạch đang ngày càng khan hiếm.
Ông Tetsuya Koshikawa - Chủ tịch Công ty Cổ phần Revo International Nhật Bản cho hay: “Chúng tôi đã xây dựng hoàn thiện hệ thống thu gom và tái chế thành Biodiesel đến nay đã gần 30 năm. Việc thu gom bắt đầu tại thành phố Kyoto cũng giống như thành phố Hà Nội, những giai đoạn khó khăn nhất là việc đi đến từng nhà hàng tuyên truyền ý nghĩa dự án để mọi người hiểu, ủng hộ và cùng đồng hành. Và đến nay việc thu gom dầu ăn đã qua sử dụng tại các nhà hàng trên địa bàn phường Cửa Nam đã đạt kết quả rất tốt. Dự kiến trong năm nay chúng tôi sẽ triển khai xây dựng nhà máy tái chế thành dầu Biodiesel có công suất khoảng 395L/ngày tại Hà Nội”.
Một trong những vấn đề quan trọng đặt ra hiện nay đó là việc hình thành hệ thống thu gom dầu ăn đã qua sử dụng theo quy chuẩn và được quản lý đúng cách. Trong đó tăng cường tuyên truyền để tạo đồng tình ủng hộ của người dân, doanh nghiệp, đồng thời nhân rộng mô hình trên địa bàn thành phố.
Sau một thời gian tuyên truyền tích cực, toàn bộ 6 xã, thị trấn có sông Tô Lịch chảy qua của huyện Thanh Trì đã tập trung nạo vét rác và đất thải để khơi thông dòng chảy.
Hà Nội từng có những dòng sông mang theo nhịp thở phố phường gắn liền với đời sống của cư dân đô thị. Nhưng giờ đây, có những dòng sông đã bị ngưng lại trong lòng thành phố. Từng bước nỗ lực khơi thông dòng chảy sông Tô Lịch là việc mà thành phố Hà Nội đang không ngừng cố gắng hoàn thiện.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà ký văn bản đồng ý sửa nghị định về đăng kiểm theo trình tự, thủ tục rút gọn.
Đây là thống kê của Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), trong 6 tháng đầu năm nay, trên 4 tuyến cao tốc do VEC quản lý, vận hành và khai thác.
Xe ghép, xe tiện chuyến đón, trả khách tận nhà đang được người dân sử dụng ngày càng nhiều vì tính tiện dụng. Tuy nhiên, hình thức xe đưa đón này đang không tuân thủ quy định.
Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông, từ ngày 1/1/2025 xe máy sẽ phải thực hiện kiểm định khí thải.
0