Hà Nội xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm tốc độ

Để giảm các vụ tai nạn giao thông, chuyên đề kiểm soát vi phạm tốc độ thường xuyên được lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường thực hiện.

Radar đo tốc độ là thiết bị chuyên dụng để đo tốc độ, giúp các chiến sĩ CSGT ghi nhận hình ảnh của phương tiện vi phạm. Với những hình ảnh xác thực, minh bạch được lực lượng chức năng cung cấp, phần lớn người vi phạm đều nhận thức được hành vi sai trái của mình và ký vào biên bản xử phạt.

Thiết bị giúp các chiến sĩ CSGT ghi nhận hình ảnh của phương tiện vi phạm.

Theo thống kê của Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia, vi phạm về tốc độ là một trong 5 nhóm hành vi vi phạm có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, đặc biệt là những vụ tai nạn giao thông liên hoàn. Bởi việc điều khiển phương tiện lưu thông với tốc độ cao sẽ hạn chế khả năng phân tích, xử lý các tình huống xảy ra trên đường.

Chạy quá tốc độ là một trong những nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông liên hoàn.

Trong vòng 5 tháng đầu năm 2024, riêng Đội CSGT đường bộ số 9 đã xử phạt gần 590 trường hợp quá tốc độ, với 346 ô tô, 236 mô tô.

Mặc dù mức xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi chạy quá tốc độ cho phép của xe máy lên tới 5 triệu, với ô tô là 12 triệu, ngoài ra còn bị tước GPLX và có thể chịu trách nhiệm hình sự tùy vào mức độ nghiêm trọng nếu xảy ra tai nạn, nhưng nhiều tài xế vẫn chủ quan với chính tính mạng của mình và những người xung quanh.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

UBND thành phố Hà Nội đã chính thức phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết dự án cao ốc trên đất Trung tâm Triển lãm Giảng Võ.

Từ ngày 20/7 đến 20/12/2024, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Trần Phú - Nguyễn Khuyến - Vũ Trọng Khánh (quận Hà Đông) phục vụ thi công gói thầu số 04 dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.

Công an huyện Mê Linh, thành phố Hà Nội tìm nhân chứng vụ tai nạn giao thông xảy ra khoảng 5h20 ngày 22/3 tại đoạn đường Km 11+380 đường 23B, địa phận thôn 3 Hạ Lôi, xã Mê Linh, huyện Mê Linh khiến một người tử vong.

Do lưu lượng phương tiện tập trung về nút Cổ Linh rất lớn, thường xuyên gây ra tình trạng ùn tắc giao thông, đặc biệt là giờ cao điểm, UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt kế hoạch đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa thông báo về tổ chức giao thông tuyến đường Giải Phóng, Kim Đồng phục vụ thi công dự án Xây dựng hầm chui tại nút giao Vành đai 2,5 với đường Giải Phóng (Quốc lộ 1A cũ), giai đoạn 5.

UBND thành phố Hà Nội vừa có kế hoạch tổng kết Chương trình hành động quốc gia của Việt Nam về đăng ký và thống kê hộ tịch giai đoạn 2017-2024 trên địa bàn thành phố Hà Nội.