Hà Nội xử lý nghiêm ô tô dừng, đỗ sai quy định

Thời gian qua, lực lượng chức năng đã ra quân xử lý quyết liệt tình trạng ô tô dừng, đỗ sai quy định dưới lòng đường, các tuyến đường quanh các khu đô thị.

Theo đó, nguyên nhân của việc ô tô dừng, đỗ sai quy định một phần do số lượng điểm trông giữ xe trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay mới chỉ đáp ứng 10% nhu cầu gửi xe của người dân, trong khi lượng phương tiện đăng ký mới, nhất là ô tô con, tiếp tục gia tăng khiến thành phố thiếu trầm trọng chỗ đỗ xe. Chưa kể, ý thức chấp hành quy định an toàn giao thông của chủ phương tiện chưa cao, việc kiểm tra, xử phạt chưa triệt để khiến vi phạm tràn lan, nhiều tuyến đường có biển cấm dừng, đỗ xe đang khó kiểm soát.

Tại khu vực đường Đào Tấn, phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình, những biển cấm dường như bị vô hiệu hóa khi cả đoàn dài ô tô nối đuôi nhau dừng đỗ hai bên đường

Điển hình, tại khu vực đường Đào Tấn, phường Ngọc Khánh, quận Ba Đình, những biển cấm dường như bị vô hiệu hóa khi cả đoàn dài ô tô nối đuôi nhau dừng đỗ hai bên đường. Lực lượng TTGT quận thường xuyên tuần lưu, kiểm tra, xử phạt những cũng không xuể. Đi qua nhiều tuyến đường trong nội thành Hà Nội, tình trạng dừng, đỗ phương tiện trên vỉa hè, lòng đường diễn ra tràn lan gây mất an toàn giao thông, mất trật tự đô thị. Đơn cử, tuyến phố Hoàng Quốc Việt, Võ Chí Công, đường Láng… hai bên đường là hai hàng xe con dừng, đỗ suốt từ sáng đến đêm khuya. Ban chỉ đạo 197 của các phường quyết liệt vào cuộc; Dán thông báo cấm dừng đỗ theo quy định luật giao thông đường bộ, thường xuyên nhắc nhở, nhưng vi phạm vẫn diễn ra thường xuyên.

Trong khi chờ các quận sắp xếp vị trí, tổ chức điểm trông giữ phương tiện ô tô thì lực lượng chức năng vẫn phải thực thi nhiệm vụ, xử lý nghiêm trường hợp vi phạm. Mọi chuyện lại như cũ khi lực lượng chức năng di chuyển. Trên các tuyến đường tập chung nhiều tòa nhà văn phòng cũng như cửa hàng ăn uống vi phạm vẫn diễn ra ngày này qua ngày khác, năm này sang năm kế tiếp.

Theo báo cáo của Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội, tổng diện tích các điểm, bãi đỗ xe mới chỉ chiếm 0,12% diện tích các quận nội thành, đáp ứng chỗ đỗ cho khoảng 10% tổng nhu cầu đỗ xe. Còn lại gần 90% số phương tiện có nhu cầu đang đỗ tại các điểm đỗ xe chung cư, khu đô thị, sân cơ quan, công sở, lòng đường, vỉa hè… Trong khi đó, việc đầu tư các bến bãi đỗ xe còn chậm, chưa đáp ứng được nhu cầu. Để trật tự đô thị nói chung được trật tự theo đúng nghĩa thì UBND TP Hà Nội cần vào cuộc quyết liệt hơn, xử lý mạnh tay hơn, không để vấn đề xe ô tô vi phạm mãi không thể giải quyết.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Tại Hội nghị cung cấp thông tin cho báo chí về công tác nhân quyền và thông tin đối ngoại diễn ra ngày 19/9, Cục Trẻ em - Bộ LĐ-TB&XH cho biết, Việt Nam đã có nhiều biện pháp nhằm phòng ngừa và giảm thiểu lao động trẻ em.

Bộ Nội vụ thống nhất với đề xuất của Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội đưa ra về việc sẽ nghỉ Tết Ất Tỵ 9 ngày liên tiếp.

Sau khi cơn bão lịch sử Yagi đi qua, nhiều ngư dân ven biển tỉnh Thái Bình đã quay trở với biển, dù sản lượng khai thác chưa nhiều, nhưng ngư dân vẫn kiên trì bám biển.

Do ảnh hưởng hoàn lưu bão gây mưa, lũ trên các sông trên địa bàn tỉnh Quảng Trị tiếp tục dâng cao và đạt đỉnh ở mức báo động 1 đến báo động 2; riêng sông Thạch Hãn có khả năng lên trên báo động 2.

Đến chiều 19/9, bão số 4 sau khi đổ bộ vào đất liền đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới. Tuy nhiên, do ảnh hưởng trực tiếp của bão, trên địa bàn tỉnh Quảng Bình đã xảy ra mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to, gây sạt lở, ngập lụt và chia cắt cục bộ một số địa bàn, tuyến đường giao thông.

Công ty Cổ phẩn Vận tải đường sắt Sài Gòn cho biết, từ nay đến hết ngày 31/10, đường sắt áp dụng chính sách giảm giá cho tân sinh viên, học viên nhập học.