Hệ lụy đau lòng khi giao xe cho thanh thiếu niên
Một trong những nguyên nhân phổ biến dẫn đến tai nạn giao thông là việc giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển phương tiện tham gia giao thông. Sự lơ là, thiếu cảnh giác của mỗi người có thể cướp đi sinh mạng một người, thậm chí là cướp đi hạnh phúc của cả một gia đình và toàn xã hội.
Vấn nạn thanh thiếu niên vi phạm giao thông là tình trạng báo động hiện nay. Nếu không kiên quyết để có những chuyển biến mới, thì sự đau thương và những giọt nước mắt, chẳng biết bao giờ mới chấm dứt.
Ông Tạ Đức Giang - Phó Chánh văn phòng Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội cho biết: "Chúng ta tưởng nhớ người đã mất, nhưng quan trọng hơn là hành động của người đang sống. Trước hết là phụ huynh cần quản lý chặt chẽ con em mình, tránh giao xe cho các con khi chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện giao thông".
Nỗi đau, giọt nước mắt ngày hôm nay, chính là hồi chuông cảnh tỉnh để mỗi người dân nâng cao ý thức, trách nhiệm, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông, vì một xã hội an toàn và hạnh phúc.
Giữa thời tiết rét đậm của Hà Nội, hàng nghìn chiến sĩ đặc công miệt mài luyện tập trên thao trường để có những màn trình diễn mãn nhãn cho Triển lãm Quốc phòng.
Việc nuôi thú cưng ngày càng nở rộ trên địa bàn Hà Nội, nhất là các quận nội thành. Người nuôi thú cưng coi chúng như thành viên trong gia đình, được đặt tên và sinh hoạt chung với gia chủ. Do đó, nhu cầu chăm sóc, làm đẹp và điều trị bệnh cũng rất lớn.
Theo báo cáo xu hướng tìm kiếm và lướt web 2024 Cốc Cốc mới công bố, năm qua, trình duyệt Cốc Cốc đã cùng người dùng Việt khám phá gần 10 tỷ trang web, trung bình mỗi người dùng ghé thăm 67 trang web trong năm.
Sáng 13/12, Liên hiệp các Hội Khoa học kỹ thuật Việt Nam và Hội Chăn nuôi Việt Nam đã tổ chức Hội thảo tư vấn, phản biện một số tồn tại, bất cập trong triển khai thực hiện Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hóa và Luật Tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật.
Các sai phạm, gian lận, trốn thuế trong lĩnh vực kinh doanh thương mại điện tử đang được Cục Thuế thành phố Hà Nội phối hợp với cơ quan công an ngăn chặn, xử lý nghiêm, nhằm tạo môi trường minh bạch, công bằng, đồng thời chống thất thu cho ngân sách Nhà nước.
Theo Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) trên địa bàn thành phố Hà Nội, có hiệu lực từ 1/1/2025, từ năm 2025 đến năm 2030 Hà Nội sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở một khu vực trên địa bàn quận Hoàn Kiếm, Ba Đình; khuyến khích các địa phương lập vùng phát thải thấp.
0