Học sinh vi phạm luật giao thông vẫn diễn ra thường xuyên
Theo clip được đăng tải, xe ô tô có camera hành trình đang lưu thông tại hầm chui Nguyễn Trãi – Thanh Xuân. Phía cùng chiều bất ngờ xuất hiện một nam học sinh điều khiển xe máy không đội mũ bảo hiểm, từ phía sau vượt lên. Do phóng nhanh, lạng lách, nam học sinh này đã đâm phải đuôi xe ô tô màu đen phía trước, rồi ngã ra đường và tiếp tục va chạm với một ô tô khách. Rất may trong tình huống này, nam sinh trên không bị thương nặng. Tuy nhiên, vì thiếu kĩ năng, trong quá trình dựng xe, cậu học sinh này tiếp tục vặn tay ga làm xe máy xoay vòng. Phải đến khi có sự nhắc nhở và giúp đỡ của người lớn, nam sinh này mới dựng xe lên được.
Theo quy định hiện nay, người đủ 16 tuổi trở lên được điều khiển xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50cm3; người đủ 18 tuổi trở lên được điều khiển mô tô, xe máy có dung tích xi-lanh từ 50cm3 trở lên.
Trong những buổi cảnh sát giao thông ra quân tuần tra xử lý tình trạng này, nhiều học sinh đã bị tạm giữ phương tiện với các lỗi như: Không đội mũ bảo hiểm, điều khiển xe máy trên 50cc. Đối với các lỗi điều khiển xe máy quá 50cc, ngoài việc xử phạt hành chính đối với học sinh còn mời phụ huynh học sinh vì hành vi giao xe cho các cháu.
Các trường học đã tăng cường công tác tuyên truyền, áp dụng nhiều biện pháp quản lý học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ, như: Thường xuyên nhắc nhở, đưa thông tin liên quan đến trật tự ATGT vào nội dung sinh hoạt đầu tuần, lễ chào cờ, sinh hoạt lớp... Nhưng trên thực tế, việc học sinh vi phạm vẫn diễn ra, nhiều học sinh vẫn tìm cách tránh né bằng việc gửi xe ở các điểm trông xe tư nhân. Lạng lách đánh võng, dàn hàng ngang, cười đùa, không đội mũ bảo hiểm... là những hình ảnh không khó để bắt gặp khi ra đường vào những giờ học sinh đến lớp và tan trường.
Em Phạm Phương Linh , quận Hoàng Mai xác nhận: "Em biết tình trạng học sinh không đội mũ khi tham gia giao thông phóng nhanh vượt ẩu. Điều này không những gây nguy hiểm cho em mà còn gây nguy hiểm cho cả cộng đồng".
Trong khi đó, em Nguyễn Linh Ngọc, quận Cầu Giấy cho biết: "Thứ 2 tuần này trường em có chương trình an toàn giao thông. Em nghĩ chương trình này rất là có ích cho các bạn học sinh bây giờ".
Giải pháp tốt nhất để ngăn ngừa tình trạng học sinh vi phạm Luật Giao thông là kết hợp giữa giáo dục, quản lý, xử lý giữa nhà trường, gia đình và lực lượng chức năng. Tuy nhiên, điều quan trọng hơn hết là các bậc phụ huynh cần nâng cao ý thức trách nhiệm, thường xuyên theo dõi, nhắc nhở con em mình chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông, uốn nắn, ngăn chặn ngay từ ban đầu các hành vi vi phạm; không buông lỏng quản lý hoặc phó mặc cho nhà trường, cho cơ quan chức năng, bởi trước hết, sự quan tâm, giáo dục của phụ huynh sẽ đảm bảo được sức khỏe và tính mạng của chính con em mình và cả những người cùng tham gia giao thông.
Đội Cảnh sát hình sự - Công an huyện Thanh Trì phối hợp Phòng Cảnh sát hình sự - Công an thành phố cùng công an các quận giáp ranh Hoàng Mai, Hà Đông đã triệu tập, tạm giữ hàng chục thanh thiếu niên có hành vi gây rối trật tự.
Công an quận Thanh Xuân vừa truy xét, bắt giữ đối tượng cướp giật tài sản của cụ bà hơn 80 tuổi. Đối tượng bị bắt giữ là Nguyễn Văn Vương (sinh năm 2001, trú tại xã Thượng Lâm, huyện Mỹ Đức, Hà Nội).
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
Đi vào đường cấm như đường cao tốc, vành đai trên cao, đường một chiều,… là hành vi nguy hiểm và vi phạm luật giao thông đường bộ. Thực tế cũng đã có nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra, tuy nhiên vẫn có một số người dân ý thức chấp hành luật chưa tốt.
0