Hối hả thi công đường Vành đai 4 xuyên lễ
Theo hợp đồng, hầu hết các gói thầu xây dựng đường song hành của dự án đường Vành đai 4 đều dự kiến hoàn thành vào tháng 6 năm 2026. Theo yêu cầu của thành phố, các nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc, thiết bị, thi công tăng ca kíp, tranh thủ thời tiết và mặt bằng được bàn giao đến đâu triển khai thi công đến đó, cố gắng phấn đấu rút ngắn tiến độ 6 tháng.
Anh Nguyễn Hoàng Hải, Chỉ huy trưởng công trường – Tổng Công ty Cổ phần XNK & XD Việt Nam (Vinaconex) bám trụ trên công trường cùng hơn 300 cán bộ, kỹ sư, công nhân, người lao động. Gói thầu số 9 là gói thầu lớn nhất của dự án, đang triển khai đồng loạt 23 mũi thi công cả hạng mục đường và cầu với chiều dài khoảng 23km, đi qua địa bàn huyện Hoài Đức và Đan Phượng.
Ý thức được tầm quan trọng của dự án nên chúng tôi động viên người lao động tranh thủ làm việc. Công ty cũng quan tâm và có những chính sách đãi ngộ xứng đáng với người lao động khi làm việc trong dịp nghỉ lễ. Hiện, gói thầu đã nhận được khoảng 85% mặt bằng liền mạch có thể thi công. 15% còn lại, nếu đến tháng 6 bàn giao nốt thì chúng tôi có thể đảm bảo tiến độ dự án.
Kỹ sư Nguyễn Hoàng Hải – Chỉ huy trưởng công trường – Tổng Công ty Cổ phần XNK & XD Việt Nam (Vinaconex).
Thời tiết nắng nóng, song lại là điều kiện thuận lợi cho việc triển khai thi công đường. Tại nhiều gói thầu khác của dự án, như gói thầu số 8 trên địa bàn huyện Mê Linh và Sóc Sơn, các nhà thầu tranh thủ đắp nền đường và thi công 3 cầu trên tuyến dài hơn 10km. Đây là gói thầu đã nhận được 95% mặt bằng.
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công, thành phố đang yêu cầu các địa phương hoàn thành giải phóng mặt bằng hơn 18 ha đất còn lại trước 30/5, để xây dựng và thông tuyến vào cuối năm 2025. Đồng thời, phấn đấu khởi công dự án thành phần đường cao tốc vào quý 4 năm nay và đưa vào khai thác toàn bộ dự án từ năm 2027.
Đúng như tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ “vượt nắng thắng mưa’’, “ăn tranh thủ ngủ khẩn trương’’, dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đang nỗ lực thi công ngày đêm 3 ca 4 kíp. Khi hoàn thành, tuyến đường giao thông trọng điểm quốc gia này không chỉ góp phần giải tỏa ách tắc giao thông cho Vành đai 3 và khu vực nội thành Thủ đô, mà còn tăng kết nối giữa các tỉnh, thành và tạo không gian phát triển mới cho cả vùng Thủ đô, gồm Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh.
Sáng nay (22/12), tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, Metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác thương mại.
Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, cùng với đề xuất sửa đổi quy định về sân tập lái xe.
Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký Công văn số 4291/UBND-ĐT về việc nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, đặc biệt xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông.
Ngày 22/12, tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức đi vào hoạt động, đánh dấu cột mốc lịch sử trong hành trình phát triển giao thông đô thị của TP.HCM, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và phát triển kinh tế - xã hội của thành phố.
Sở GTVT Hà Nội ra thông báo cấm tất cả các phương tiện và người tham gia giao thông lưu thông trên tuyến đường Văn Khê (trước tòa nhà V3 Victoria Văn Phú) trong khung giờ từ 23h00 ngày 22/12/2024 đến 3h00 ngày 23/12/2024, để phục vụ thi công cầu vượt cho người đi bộ (quận Hà Đông, TP Hà Nội).
Cầu Phong Châu mới trên Quốc lộ 32C, tỉnh Phú Thọ đã chính thức triển khai thi công theo lệnh khẩn cấp, yêu cầu hoàn thành xây dựng và đưa công trình vào khai thác trong năm 2025 nhằm nhanh chóng giải quyết tình trạng đứt gãy giao thông.
0