Hội thi Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2024

Trung tâm quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội tổ chức Hội thi Lái xe buýt giỏi, an toàn năm 2024, nhận được sự ủng hộ và tham gia nhiệt tình từ 10 doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, với 65 thí sinh.

Bà Trần Thị Phương Thảo - PGĐ Trung tâm quản lý giao thông công cộng Hà Nội, cho biết: “Thông qua hội thi, chúng tôi muốn tạo sân chơi cho đội ngũ anh em lái xe. Thứ hai là tạo phong trào thi đua, rèn luyện nâng cao ý thức, tay nghề. Thông qua hội thi, chúng tôi muốn tuyên dương các công nhân lái xe tiêu biểu có tay nghề cao là tấm gương cho lái xe khác học tập”.

Các lái xe giỏi của các đơn vị sẽ dự thi ba nội dung: lý thuyết, thực hành trên sa hình và cuối cùng là phần thi ứng xử tình huống hay gặp phải trên xe buýt. Năm nay, ban tổ chức đã có sự thay đổi trong nội dung và độ khó của mỗi phần thi, đòi hỏi các lái xe vừa phải nắm rõ luật giao thông đường bộ, các quy định trong vận tải hành khách công cộng của thành phố, vừa phải có kỹ năng lái xe và xử lý tình huống rất thành thạo.

Dù hầu hết các thí sinh đã lái xe buýt nhiều năm nhưng bước vào phần thi lý thuyết vẫn hồi hộp. Tất cả đều rất tập trung đọc thật kỹ câu hỏi. Anh Dương Văn Ngưu, nhân viên lái xe đã có hơn 20 năm kinh nghiệm của Công ty TNHH du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến, chia sẻ: “Tôi lần này thi là lần thứ hai và tâm trạng của tôi rất hào hứng, để trải nghiệm và khẳng định mình xem sau bao năm công tác bản thân đạt được mức độ nào. Phần thi lý thuyết vừa rồi, tôi ôn luyện nội dung khác chút, nhưng tôi vẫn hay tham khảo và học luật vào những lúc rảnh rỗi nên tôi cũng nắm được và rất tự tin với phần lý thuyết này”.

Anh Nguyễn Văn Sỹ, nhân viên lái xe của Xí nghiệp xe buýt Liên Ninh, đã hơn 30 năm kinh nghiệm. Hội thi năm nay, anh Sỹ được đơn vị tin tưởng giao trọng trách đội trưởng, không chỉ là người anh chia sẻ kinh nghiệm với các lái xe trẻ mà anh Sỹ còn là “thủ lĩnh tinh thần” của đội. Anh Nguyễn Văn Sỹ cho hay: “Được công ty bổ nhiệm tôi rất vinh dự. Tôi dìu dắt anh em cố gắng học hỏi và nâng cao kỹ năng trong nghề nghiệp. Tôi lúc nào cũng chia sẻ với anh em rằng dù mình được giải hay không thì mình cũng học được kinh nghiệm từ các anh em khác để về hoạt động cho an toàn”.

Đây là lần đầu tiên anh Nguyễn Hữu Có, nhân viên lái xe của Xí nghiệp xe buýt Hà Nội được đơn vị tuyển chọn tham gia hội thi lái xe giỏi, an toàn. Để có được vinh dự này, anh Có đã phải rất cố gắng, nỗ lực trong công tác vận hành xe thường ngày, số km an toàn của anh cũng vượt qua nhiều lái xe của đơn vị. Anh Nguyễn Hữu Có cho biết: “Sau 18 năm công tác tại đơn vị xe buýt Hà Nội, tôi là 1 trong 2 người đại diện cho đơn vị đi thi, tôi cảm thấy rất hồi hộp và vinh dự. Đến với hội thi giỏi này thì ai cũng mong muốn mang giải về cho đơn vị, nhưng cái quan trọng là được giao lưu học hỏi và được tiếp thu những ý kiến chuẩn để phục vụ trong công tác ngoài tuyến”.

Tại phần thi thực hành, các thí sinh sẽ thực hiện 8 bài thi liên hoàn trên sa hình. Đây là phần thi quen thuộc nhưng cũng là thử thách đối với đội ngũ nhân viên lái xe, bởi cho dù là công việc quen thuộc hằng ngày nhưng tâm lý căng thẳng vẫn làm cho nhiều thí sinh cảm thấy áp lực.

Kết thúc phần thi lý thuyết và thực hành, 11 thí sinh với tổng điểm cao nhất sau hai phần thi sẽ tiếp tục được tranh tài trong phần thi ứng xử, qua đó, ban giám khảo có thể tìm ra lái xe đoạt giải Nhất trong Hội thi Lái xe buýt giỏi, an toàn năm nay.

Anh Trần Anh Dân, nhân viên lái xe của Xí nghiệp xe buýt 10-10 có tổng điểm cao nhất sau hai phần thi. Bước vào phần thi ứng xử, mặc dù là người thi đầu tiên, nhưng anh Dân vẫn rất tự tin vì đã có được rất nhiều kinh nghiệm thực tế. Anh Trần Anh Dân chia sẻ: “Tôi cảm nhận bài thi năm nay khó hơn mọi năm. Nhưng tôi lại thấy thích bài thi khó, vì càng khó thì càng thể hiện được kỹ năng của những người tham gia hội thi. Những thí sinh đã được chọn đi thi hôm nay đều là thí sinh có tay lái tốt, am hiểu luật và tuân thủ theo quy định”.

Trải qua ba phần thi, anh Trần Anh Dân đã xuất sắc dành được giải Nhất của Hội thi Lái xe buýt giỏi, an toàn 2024. Ban tổ chức trao 2 giải Nhì, 3 giải Ba và 5 giải Khuyến khích cho các thí sinh các đội thi còn lại.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.

Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.

Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.

UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.

Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.

Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.