Honda Civic RS bản nâng cấp ra mắt tại Nhật Bản
Honda đã giới thiệu các phiên bản LX/EX sử dụng hộp số CVT, RS thể thao sử dụng hộp số sàn 6 cấp và các phiên bản hybrid e:HEV LX và e:HEV EX.
Cả hai phiên bản Civic RS và e:HEV tại Nhật Bản đều sử dụng thiết kế thân xe hatchback. Thiết kế này đã được hãng xe Nhật Bản xác nhận tại Tokyo Auto Salon 2024.
Phiên bản thể thao Civic RS được trang bị thiết kế mâm 5 chấu kép 18 inch hợp kim nhôm màu đen, bên cạnh hệ thống treo tinh chỉnh theo chuẩn RS, tức là Road Sailing.
Hãng xe Nhật hướng tới việc tạo ra những chiếc xe vận hành mượt mà, trôi chảy trên đường, như những con thuyền lướt sóng. Honda Civic RS có 5 màu sơn trắng, đen, đỏ, xám và xanh.
Bên trong xe được thiết kế 5 chỗ ngồi, được bọc da hai tông màu tương phản với các họa tiết trang trí màu đỏ tại nhiều vị trí.
Honda Civic RS phiên bản facelift được trang bị động cơ VTEC 4 xy-lanh thẳng hàng tăng áp dung tích 1.5L, sản sinh công suất 182 mã lực và mô-men xoắn 240 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số sàn 6 cấp tích hợp tính năng Rev-Matching, đồng thời bổ sung tính năng thay đổi chế độ lái.
Honda cung cấp các phụ kiện chính hãng cho mẫu Civic RS, bao gồm cánh gió khí động học cỡ lớn có thiết kế tương tự với cơ cấu trên Civic Type R.
Tại Nhật Bản, xe có mức giá từ 4.198.700 yen, tương đương hơn 722 triệu đồng; dự kiến sẽ giao xe trong tháng 9 sắp tới.
Trung Quốc đạt kỷ lục bán hơn 1 triệu xe điện hóa trong tháng 8, chiếm tới gần 70% doanh số xe điện toàn cầu.
Năm 2024 dường như là năm của các liên minh trong ngành ô tô khi ngày càng có nhiều công ty hợp lực, mà sự hợp tác mới nhất là Hyundai và General Motors.
Trong hai ngày 14-15/9, sự kiện Gumball 3000 hay thường được gọi là cuộc diễu hành của những chiếc xe đắt giá nhất thế giới đã được tổ chức tại thành phố Hồ Chí Minh. Đây là lần đầu tiên hoạt động này được tổ chức tại Việt Nam.
Bên cạnh chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ cho các dòng xe sản xuất, lắp ráp trong nước của Chính phủ, Mazda Việt Nam vừa tung chính sách giảm tương tự cho một số mẫu xe nhập khẩu trong tháng 9 này nhằm thúc đẩy doanh số.
Triển lãm Vietnam Motor Show 2024, sự kiện được mong đợi của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam, đang đối mặt với nhiều thách thức khi hàng loạt thương hiệu lớn quyết định không tham dự. Điều này rất có thể sẽ gây ra nhiều tiếc nuối cho khách tham quan.
Nhiều người chỉ vì muốn nhanh hơn một chút mà bất chấp nguy hiểm, tự đưa mình vào tình huống tiềm ẩn nhiều rủi ro.
0