Honda gọi sửa chữa CR-V và Civic do lỗi thước lái
Hôm 6/11, Honda Việt Nam phát đi thông báo triệu hồi 11.005 chiếc CR-V, Civic, Civic Type R do vấn đề liên quan đến thước lái. Bao gồm: 7.104 xe CR-V sản xuất từ 18/9/2023– 25/9/2024 tại Việt Nam và Thái Lan; 3.870 xe Civic sản xuất từ 3/11/2021 – 17/11/2023 tại Thái Lan và 31 xe Civic Type R được sản xuất tại Nhật Bản trong thời gian từ 10/1/2023 – 5/7/2024.
Các xe nằm trong diện ảnh hưởng, khi đánh lái chuyển hướng, xe có hiện tượng rung lắc hoặc âm thanh bất thường, gây khó chịu cho người lái và các hành khách đi cùng. Honda cho biết chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến lỗi này, việc triệu hồi như một biện pháp phòng ngừa.
Những xe Honda nằm trong diện ảnh hưởng được khắc phục lỗi miễn phí tại đại lý, bắt đầu từ tháng 12/2024. Thời gian thực hiện việc sửa chữa, thay thế phụ tùng thước lái khoảng 0,5-4 giờ/xe.
Honda CR-V là dòng CUV cỡ C lắp ráp ở Việt Nam, sau đó chuyển sang nhập từ Thái Lan vào cuối 2017 rồi chuyển về nội địa hóa trong nước từ tháng 7/2020. Đến cuối 2023, thế hệ mới của CR-V ra mắt và vẫn lắp ráp trong nước nhưng có thêm bản hybrid (e:HEV RS) nhập khẩu từ Thái Lan. Civic là mẫu sedan cỡ C từng lắp ráp tại Việt Nam nhưng chuyển sang nhập khẩu Thái Lan từ 2017. Hãng xe Nhật giới thiệu thêm biến thể hiệu suất cao Type R giá gần 2,4 tỷ đồng vào cuối 2022.
Anh Nguyễn Tiến Hưng, hiện sinh sống tại TP. HCM, là một thành viên của Câu lạc bộ xe ô tô cổ Sài Gòn (Saigon Classic Car Club). Tham gia lễ hội xe tại Thái Lan vào tháng 11/2024, anh Hưng lựa chọn chiếc Honda Prelude đời 1988 phong cách JDM, một trong hai chiếc hiếm hoi còn lại ở Việt Nam. Cùng lắng nghe những chia sẻ của anh Nguyễn Tiến Hưng về lần đầu tiên đối diện thử thách cùng nhiều tay đua bán chuyên và chuyên nghiệp từ Thái Lan và các quốc gia lân cận.
Cục Hàng không Việt Nam vừa ban hành Chỉ thị tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn khai thác trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Thị trường ô tô cũ những tháng cuối năm khá trầm lắng bởi sức mua giảm, doanh số những dòng xe cũ chưa thực sự bùng nổ.
Đi cùng với sự phục hồi của nền kinh tế toàn cầu sau đại dịch, số lượng khách quốc tế quay trở lại thị trường Việt Nam đã phục hồi mạnh mẽ. Bên cạnh những điểm tích cực thì ngành hàng không trong năm 2024 còn tồn tại một số khó khăn, vướng mắc.
Năm 2024, thị trường ô tô Việt Nam đã ghi nhận sự tăng trưởng vượt bậc. Từ những tín hiệu tích cực từ kinh tế chung hay ưu đãi từ cơ quan quản lý nhà nước, cùng sự đột phá của các hãng đã cho bức tranh về ngành xe cũng đầy những mảng màu tươi sáng.
Dù giá vé tăng cao nhưng các hãng cho biết, hiện nhiều chuyến bay dịp Tết có tỷ lệ lấp đầy chỗ lên đến 80%, trong đó tập trung trên các chuyến bay từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh, thành phía Bắc và miền Trung.
0