Hyundai Ioniq 6, xe điện phổ thông được đánh giá tốt nhất
Trong năm vừa qua, Consumer Reports - tổ chức người tiêu dùng phi lợi nhuận có trụ sở tại Mỹ chuyên đánh giá các sản phẩm để giúp người dùng có thêm thông tin đã tiến hành đánh giá, thử nghiệm khoảng 50 mẫu ô tô thuần điện, sau đó chọn ra danh sách gồm 14 xe được đánh giá cao nhất. Trong đó, Hyundai Ioniq 6 được đánh giá là xe điện phổ thông tốt nhất.
Mẫu xe Hyundai Ioniq 6 được đánh giá 83/100 điểm, cao nhất phân khúc xe điện phổ thông khi tạo ra trải nghiệm lái tốt, cách âm nội thất tốt, khả năng tăng tốc nhanh, mượt và có cả hỗ trợ sạc nhanh. Dù vậy, Ioniq 6 vẫn có một điểm trừ đó là không gian trần xe hẹp và vị trí đặt các nút chỉnh cửa sổ không thực sự thuận tiện.
Hyundai Ioniq 6 là sedan chạy điện với kiểu dáng không giống dòng sedan truyền thống. Phần kính sau vuốt xuôi thoải và liền mạch xuống đuôi xe. Phần dưới cùng của kính sau là một cánh gió tích hợp đèn phanh khiến chiếc xe điện của Hyundai trông giống một chiếc Porsche 4 cửa. Thiết kế vì thế mang lại chỉ số cản gió thuộc hàng thấp nhất thế giới.
Thông số tốt nhất của Ioniq 6 là 614 km cho một lần sạc đầy. Để đạt được quãng đường này, khách hàng cần chọn phiên bản Long Range với pin 77,4 kWh, dẫn động một cầu, vành hợp kim 18 inch. Nếu nâng cấp lên vành 20inch cùng thiết lập một động cơ điện, quãng đường là 545 km.
Với bản dẫn động 4 bánh, Ioniq 6 có hai tùy chọn vành, với hành trình 583 hoặc 519 km tùy loại. Bản tiêu chuẩn với pin 53 kWh, dẫn động một cầu và vành 18inch chạy được quãng đường ngắn nhất mỗi lần sạc là 429 km. Khi năng lượng xuống thấp, mẫu sedan chạy điện có thể sạc pin 10-80% trong khoảng 18 phút.
Màn hình thông tin giải trí 12inch và cụm màn hình kỹ thuật số 12inch sau vô-lăng. Hyundai vẫn sử dụng các nút bấm vật lý để điều khiển âm thanh và điều hòa. Hyundai Ioniq 6 là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Tesla Model 3. Hyundai Ioniq 6 có quãng đường chạy xa nhất sau một lần sạc là 602 km nhiều hơn đôi chút so với Model 3.
Hơn 2.400 xe Cybertruck lại vừa bị gọi hồi xưởng do có khả năng gặp lỗi ở bộ biến tần khiến xe bất ngờ chết máy. Đây là lần thứ 6 trong năm nay mẫu xe này phải triệu hồi.
Gần 115.000 xe của Volkswagen sản xuất trước năm 2019 tại Mỹ vừa bị gọi hồi xưởng để sửa chữa do có nguy cơ nổ túi khí dù không xảy ra va chạm.
Cơ quan Quản lý An toàn giao thông quốc gia Mỹ (NHTSA) đã áp đặt khoản phạt dân sự lên tới 165 triệu USD đối với hãng xe Ford. Lý do là Ford đã trì hoãn việc triệu hồi hơn 600.000 chiếc xe ô tô có lỗi ở camera chiếu hậu.
Porsche được biết đến là một hãng xe hiệu suất cao đi kèm với đó là những trang bị an toàn. Tuy nhiên, mới đây hãng này cũng đã phải phát đi thông báo gọi sửa chữa hơn 1.800 xe tại Mỹ để khắc phục lỗi.
Vào cuối tháng 11 này, sự chú ý của những người đam mê mẫu xe này sẽ hướng đến Nevada, khi chiếc Mercedes-Benz 300 SL Gullwing cuối cùng được chế tạo được đem ra đấu giá.
Hãng xe Nhật Suzuki vừa cho ra mắt mẫu sedan hạng A Drize tại Ấn Độ, mẫu xe đầu tiên của Suzuki đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao của Global NCAP.
0