Khai thác tối đa camera phạt nguội trên cao tốc
Có kinh nghiệm lái xe nhiều năm và thường xuyên di chuyển trên tuyến cao tốc Hà Nội - Lào Cai, khi bị lực lượng CSGT dừng phương tiện kiểm tra, Anh Lê Quang Thủy (tỉnh Yên Bái) không tin là mình vừa điều khiển quá tốc độ. Khi lực lượng CSGT đưa ra hình ảnh chứng minh vi phạm, anh mới nhận ra lỗi của mình.
"Khả năng em xuống dốc nên em không để ý, chân ga kẹt một tý, bình thường mình vẫn kiểm soát rất tốt", anh Thuỷ chia sẻ.
Thắt dây an toàn là một trong những hành vi đơn giản nhất khi mỗi tài xế điều khiển phương tiện. Đây là quy tắc quan trọng giúp đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe khi di chuyển, đặc biệt là trên cao tốc.
Cùng với kiểm soát trực tiếp tại hiện trường, hệ thống camera phạt nguội trên tuyến cũng được lực lượng CSGT khai thác tối đa để phát hiện vi phạm. Kể từ đợt ra quân cao điểm đến nay, hàng nghìn trường hợp vi phạm trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã bị xử lý. Đáng chú ý, các lỗi chủ yếu là chạy quá tốc độ và vi phạm các quy tắc tham gia giao thông trên đường cao tốc.
Trung tá Trịnh Trung Sỹ - Phó Đội trưởng Đội tuần tra đường bộ cao tốc số 1, Cục CSGT cho biết: "Thông qua hệ thống giám sát, Đội 1 đã xử lý vi phạm từ hệ thống giám sát. Đối với người vi phạm, lúc đầu rất mơ hồ nhưng thông qua tuyên truyền của lực lượng CSGT, người vi phạm chia sẻ đây là lần đầu cũng là lần cuối cùng vi phạm những lỗi như thế này".
Cùng với việc xử lý mạnh vi phạm, CSGT khuyến cáo các lái xe khi lái xe tên cao tốc Nội Bài - Lào Cai cần tuyệt đối chấp hành quy định tham gia giao thông trên đường cao tốc. Các lái xe phải đặc biệt chú ý trong tránh, vượt, nhất là đi qua các đoạn tuyến chỉ có 2 làn xe để phòng ngừa tai nạn giao thông xảy ra.
Hà Nội là thành phố của những hàng cây xanh mát, những con đường rợp bóng, những góc phố mà chỉ cần nhắc tới cũng đủ để gợi lại ký ức của bao thế hệ.
Dự án cải tạo vườn hoa Lý Thái Tổ không chỉ đảm bảo nguyên trạng hệ thống cây xanh, mà còn bổ sung thêm cây xanh trong khu vực vườn hoa và tổng thể không gian khu vực hồ Hoàn Kiếm mở rộng.
Hà Nội đã xây dựng “luồng xanh” để ưu tiên giải quyết các thủ tục hành chính cho doanh nghiệp, trong đó sẽ rút ngắn 60% thời gian xử lý hồ sơ.
Bộ máy hành chính luôn phải vận hành, thậm chí “chạy” hết công suất để phục vụ yêu cầu của người dân, doanh nghiệp trước nhiều thay đổi của đề án sáp nhập tỉnh, thành.
Tổng Bí thư Tô Lâm đã từng nhấn mạnh: Việc tinh gọn bộ máy hệ thống chính trị, sáp nhập cấp tỉnh không đơn thuần là điều chỉnh địa giới hành chính, mà là điều chỉnh không gian kinh tế. Quán triệt tinh thần đó, đồng thời nhằm tận dụng tối đa tiềm năng biển của đất nước, việc sáp nhập tỉnh theo hướng hướng ra biển được cho là giúp mở rộng giao thương với bên ngoài, tăng thêm tính liên kết cho các vùng miền và mở cửa ra thế giới.
UBND thành phố Hà Nội đang xem xét đề nghị của Công ty cổ phần Bitexco liên quan đến việc tiếp tục thực hiện dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị Nam đường vành đai 3 - phần còn lại khoảng 6,6 ha, trong phiên họp sáng 24/3.
0