Không chồng chéo pháp luật khi trừ điểm bằng lái
Gần 190 hành vi, nhóm hành vi vi phạm sẽ bị trừ điểm trên giấy phép lái xe. Đây là nội dung trong Dự thảo Nghị định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hổi điểm trên giấy phép lái xe, đang được Cục Cảnh sát giao thông xây dựng.
Dự thảo quy định sẽ trừ ngay toàn bộ 12 điểm với những lỗi vi phạm nguy cơ gây mất an toàn cao như vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất, lái xe dương tính với ma tuý, chạy quá tốc độ trên 35 km/h.
Theo thống kê, trung bình mỗi năm cơ quan chức năng tước quyền sử dụng giấy phép lái xe có thời hạn với trên 500 nghìn trường hợp vi phạm. Khi bị tước quyền sử dụng, người lái xe không được phép điều khiển phương tiện, điều này tác động không nhỏ đến các hoạt động sản xuất kinh doanh, đời sống hàng ngày của người dân.
Ngoài ra, việc tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đang thực hiện thủ công, nhiều người vi phạm bỏ giấy phép không đến nhận, tồn đọng nhiều giấy phép lái xe tại cơ quan xử phạt, dẫn đến lãng phí, tăng chi phí, nhân lực nhưng vẫn chưa quản lý được quá trình chấp hành pháp luật của người lái xe.
Việc áp dụng trừ điểm trên giấy phép lái xe cũng có nghĩa là không cần hình thức tước giấy phép lái xe vật lý như hiện nay, nhưng vẫn đảm bảo tính răn đe, phòng ngừa vi phạm đối với các lái xe, giúp họ nâng cao ý thức chấp hành luật khi đi đường.
Anh Nguyễn Văn Chiến, lái xe khách, cho hay: “Khi trừ điểm, chúng tôi sẽ biết trước được giấy phép lái xe còn bao nhiêu điểm, từ đó, chúng tôi sẽ cẩn thận hơn. Chẳng may nếu có vi phạm một lần rồi thì mình sẽ cố gắng không vi phạm nữa để giữ được bằng, phục vụ cho công việc”.
Về phục hồi điểm giấy phép lái xe, dự thảo đang đề xuất đối với trường hợp chưa bị trừ hết điểm và không bị trừ điểm trong 12 tháng kể từ ngày bị trừ điểm gần nhất, thì khi đủ thời hạn 12 tháng, người lái xe có giấy phép bảo đảm được các điều kiện theo quy định tại khoản 2, điều 58 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, hệ thống cơ sở dữ liệu sẽ tự động phục hồi đủ 12 điểm cho giấy phép lái xe.
Thượng tá Tạ Thị Hồng Minh, Phó Trưởng phòng Phòng hướng dẫn tuyên truyền và điều tra giải quyết tai nạn giao thông - Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an, cho biết: “Theo quy định tại Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, ngay sau khi có xác nhận của cơ quan kiểm tra về kết quả kiểm tra đạt yêu cầu, hệ thống cơ sở dữ liệu kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự an toàn giao thông đường bộ sẽ kết nối đồng bộ với cơ sở dữ liệu để trừ điểm”.
Hiện, Cục Cảnh sát giao thông đang xây dựng, hoàn thiện hệ thống cơ sở dữ liệu kết nối với hệ thống cơ sở dữ liệu quốc gia về dân cư. Khi các hệ thống này kết nối đồng bộ sẽ giúp nâng cao hiệu quả quản lý lái xe trong suốt quá trình, từ đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe cho đến quá trình chấp hành luật khi tham gia lưu thông.
Dự thảo nghị định quy định việc trừ điểm giấy phép lái xe không phải là hình thức xử phạt vi phạm hành chính. Trong bối cảnh tình hình vi phạm trật tự an toàn giao thông đang còn nhiều diễn biến phức tạp, việc áp dụng quy định này được nhiều người dân và chuyên gia ủng hộ.
Theo kế hoạch, sáng mai 24/12, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội mở phiên tòa xét xử vụ án 'Chuyến bay giải cứu' giai đoạn 2.
Ngày 23/12, Sở GTVT Hà Nội chỉ đạo đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường thủy phục vụ Lễ hội Chùa Hương năm 2025.
Sáng 23/12, Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị lần thứ hai, khóa XVIII, nhiệm kỳ 2024 - 2029.
Khoảng 17h50 ngày 23/12, trên đường Vành đai 3 trên cao, gần nút giao thông Nguyễn Trãi – Khuất Duy Tiến, quận Thanh Xuân, Hà Nội, đã xảy ra vụ cháy ô tô nghiêm trọng.
Diện mạo của quận Hoàn Kiếm cần phải được chỉnh trang, đây là mục tiêu mà địa phương này phấn đấu khi triển khai Chương trình 03 của Thành uỷ Hà Nội về “Chỉnh trang đô thị, phát triển đô thị và kinh tế đô thị thành phố Hà Nội giai đoạn 2021-2025".
Bão số 10 (bão Pabuk) sẽ di chuyển theo hướng Tây Tây Bắc, sau đó đổi hướng Tây Tây Nam và hướng về khu vực các tỉnh từ Phú Yên đến Bà Rịa - Vũng Tàu.
0