Không để tình trạng 'đi trước, về sau' trong chuyển đổi số
Điểm đáng chú ý trong công tác cải cách hành chính thời gian qua là thành phố đã triển khai thí điểm thành lập Trung tâm Phục vụ Hành chính công thành phố Hà Nội. Trung tâm sẽ giúp UBND thành phố giám sát toàn bộ các thủ tục hành chính.
Tính đến 23/10/2024, tổng số người dùng đăng ký tài khoản ứng dụng iHanoi đạt hơn 1 triệu tài khoản. 100% cơ sở khám và cấp giấy khám sức khỏe lái xe trực thuộc Sở Y tế đã hoàn thành đăng ký tài khoản liên thông trên Cổng giám định BHYT.
Thành phố đã bố trí 172 bãi/điểm đỗ xe, đang triển khai giải pháp thí điểm thanh toán dịch vụ trông giữ xe không dùng tiền mặt tại 9/30 quận, huyện, thị xã.
Ghi nhận, biểu dương, đánh giá cao kết quả đã đạt được của các đơn vị, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Minh Hải đồng thời chỉ ra nhiều chỉ tiêu có nguy cơ chậm, muộn, yêu cầu các đơn vị phải khẩn trương phân tích nguyên nhân, bóc tách các yêu cầu nhiệm vụ để đôn đốc sớm hoàn thành.
Phó Chủ tịch UBND thành phố nhấn mạnh: Dữ liệu là linh hồn, cốt lõi để chuyển đổi số. Vì vậy, dữ liệu lớn cần phải được kết hợp, chia sẻ; không được tập quyền, cát cứ dữ liệu. Ban Chỉ đạo chuyển đổi số, cải cách hành chính, thực hiện Đề án 06 phải làm việc với tinh thần không có điểm dừng. Do vậy, cần phải liên tục đổi mới sáng tạo, nếu không sẽ rơi vào tình trạng “đi trước, về sau".
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0