Không để xảy ra TNGT đường thủy trong mùa mưa bão
Tại Bến phà Liên Trung (xã Liên Trung, huyện Đan Phượng), mỗi ngày tại đây có hàng chục chuyến đò hoạt động vận chuyển một lượng khách hàng trăm lượt khách sang sông.
Để đảm bảo an toàn cho người dân cũng như các phương tiện hoạt động, cứ đều đặn hai ca mỗi ngày, Đội Cảnh sát Đường thủy số 1 sẽ kiểm tra đột xuất về các yêu cầu chứng chỉ chuyên môn, đăng ký đăng kiểm và việc chấp hành quy định mặc áo phao khi đi đò…
Theo ghi nhận của phóng viên, tất cả các phà đều trang bị đầy đủ thiết bị cứu sinh, người dân khi lên phà đều tuân thủ quy định mặc áo phao và ngồi chờ ở khoang máy.
Chị Hoàng Thị Nhung - lái phà Bến phà Liên Trung, huyện Đan Phượng cho biết, nhiều hành khách rất ngại mặc áo phao do vướng víu, nhưng những nhân viên bến phà vẫn tích cực tuyên truyền và yêu cầu hành khách phải mặc áo phao khi lên phà để đảm bảo an toàn cho bản thân.
Để có được sự tự giác, thay đổi tích cực như vậy là cả một quá trình lực lượng chức năng tăng cường ra quân kết hợp nhiều biện pháp từ xử phạt đến tuyên truyền. Thực tế, nếu chỉ xử phạt thì chưa mang lại nhiều hiệu quả, bởi dù mức xử phạt đã tăng nặng gấp 10 lần, lên tới 2 triệu đồng thì vẫn có không ít người cố tình vi phạm.
Trung tá Trịnh Văn Trường, Đội Cảnh sát Đường thủy số 1 - Phòng Cảnh sát Giao thông - Công an TP. Hà Nội cho biết, nhiều người thường có tâm lý ngại đi đò, ngại mặc áo phao, do thời tiết nóng nực hoặc áo phao không được vệ sinh… Tuy nhiên, cán cán bộ chiến sĩ Đội Cảnh sát đường thủy số 1 cũng luôn tuyên truyền, nhắc nhở, yêu cầu các chủ bến trang bị thêm các dụng cụ cầm tay để có thể thay thế áo phao. Do làm tốt công tác tuyên truyền, tuần tra, xử lý, trên địa bàn của Đội quản lý không xảy ra tai nạn giao thông".
Bên cạnh việc kiểm tra các phà chở khách ngang sông, tất cả tàu thuyền khai thác khoáng sản, hoạt động vận tải hàng hóa, đều được cán bộ chiến sĩ Cảnh sát đường thủy kiểm tra kỹ. Hiểm họa từ tai nạn sông nước không trừ bất kỳ ai, việc kiểm soát hoạt động của tất cả loại phương tiện trên sông sẽ góp phần đảm bảo an toàn chung cho tuyến giao thông đặc thù này.
Như trường hợp một tàu chở cát, qua trình kiểm tra phát hiện vi phạm chở hàng quá vạch dấu mớn nước an toàn đến 1/5 chiều cao mạn khô của phương tiện và đã bị lực lượng chức năng xử phạt
Vào mùa mưa bão, hoạt động vận tải trên các tuyến sông càng gặp nhiều khó khăn hơn do mưa do thất thường và kéo dài, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dọc gần 200km đường sông thuộc địa phận Hà Nội có hơn 30 bến đò, phà chở khách ngang sông, vận chuyển hàng nghìn lượt khách mỗi ngày. Để đảm bảo an toàn, ngoài việc kiểm tra, xử lý của lực lượng chức năng, sự hiểu biết, chấp hành nghiêm các quy định an toàn giao thông đường thủy từ phía người dân khi qua phà, qua đò là rất cần thiết.
Hôm nay, 21/11, Thành ủy - HĐND – UBND - Ủy ban MTTQ TP Hà Nội tổ chức Hội nghị tổng kết các hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
Sau 11 tháng triển khai, Hà Nội đã cơ bản hoàn thành 19 nhiệm vụ trọng tâm năm 2024 của Đề án 06 do Chính phủ giao.
Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua Quy định áp dụng biện pháp yêu cầu ngừng cung cấp dịch vụ điện, nước trên địa bàn thành phố Hà Nội. Văn bản nhằm cụ thể hóa Điều 33 Luật Thủ đô năm 2024.
Sáng 21/11, Thành ủy, Hội đồng Nhân dân, Ủy ban Nhân dân, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị tổng kết các hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày giải phóng Thủ đô.
Trên địa bàn huyện Quốc Oai, nhiều tuyến giao thông trọng điểm đang gấp rút thi công nhằm đạt các tiến độ, về đích trước ngày 31/12/2024.
Sáng nay (21/11), Thành ủy, Hội đồng nhân dân, Ủy ban Nhân dân, Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội nghị tổng kết các hoạt động kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô.
0