Kiểm tra trách nhiệm công vụ thực hiện đường Vành đai 4

Sáng 13/6, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố Đinh Tiến Dũng, Trưởng Ban Chỉ đạo dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 -Vùng Thủ đô Hà Nội đã kiểm tra tình hình thi công dự án và làm việc với các bên liên quan.

Trưởng Ban Chỉ đạo yêu cầu Ủy ban Kiểm tra Thành ủy và Ban Tổ chức Thành ủy đánh giá trách nhiệm cán bộ trong thực thi nhiệm vụ đối với dự án đường Vành đai 4 theo tinh thần Chỉ thị số 24,  không để vì cán bộ đùn đẩy, né tránh mà làm chậm tiến độ dự án.

Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng đã trực tiếp kiểm tra công trường thi công cầu vượt đường sắt tại xã Kim Hoa, huyện Mê Linh. Đây là địa điểm thi công thuộc gói thầu số 8 do Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn cùng liên danh nhà thầu thực hiện.

Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng đã trực tiếp kiểm tra công trường thi công cầu vượt đường sắt tại xã Kim Hoa, huyện Mê Linh.

Dự án thành phần 2.1 đầu tư xây dựng hệ thống đường song hành với tổng chiều dài tuyến khoảng 58,2 km. Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, đến nay, tiến độ triển khai cơ bản đáp ứng yêu cầu.

Tuy nhiên, đối với phạm vi cần xử lý nền đất yếu, đơn vị thi công chưa được bàn giao mặt bằng trên địa bàn quận Hà Đông, huyện Thanh Oai, nên rất khó khăn trong việc đảm bảo tiến độ hoàn thành công tác đắp gia tải của các đoạn xử lý đất yếu trước mùa mưa năm 2024.

Về tiến độ giải phóng mặt bằng tại 5 huyện còn lại, đến nay cơ bản đáp ứng tiến độ. Thành phố đã hoàn thành 13/13 khu tái định cư và một số địa phương đã phê duyệt giá đất đầu đi - đầu đến, thực hiện tái định cư cho các hộ dân.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Đinh Tiến Dũng phát biểu: “Các nhà thầu đang thi công theo đúng tiến độ đề ra, các nhà thầu đang rất quyết tâm đến quý IV năm nay đoạn Sóc Sơn - Mê Linh sẽ rải thảm hai bên, các đoạn còn lại, cơ bản hoàn thành vào quý III năm 2025. Vấn đề còn lại là dự án thành phần ba, xây dựng tuyến đường cao tốc, ngay trong tháng 6 này sẽ tổ chức đấu thầu, lựa chọn nhà đầu tư”.

Về tiến độ giải phóng mặt bằng tại 5 huyện còn lại, đến nay cơ bản đáp ứng tiến độ.

Tại buổi làm việc của lãnh đạo thành phố với các sở, ngành và 7 quận, huyện có tuyến đường Vành đai 4 đi qua, Bí thư Thành ủy Đinh Tiến Dũng ghi nhận, đánh giá cao tinh thần trách nhiệm và nỗ lực giải phóng mặt bằng, thi công đường Vành đai 4 của các đơn vị, địa phương với khối lượng công việc rất lớn.

Mặc dù vậy, kết quả đến nay chưa đáp ứng được yêu cầu, đòi hỏi mỗi cơ quan, đơn vị, địa phương đều phải tiếp tục vào cuộc mạnh mẽ. Bí thư Thành ủy yêu cầu Ban tổ chức Thành ủy phối hợp Ủy ban Kiểm tra Thành ủy tham mưu và tổ chức đợt giám sát thực thi công vụ của cán bộ, công chức, viên chức trong hệ thống chính trị, đúng với tinh thần Chỉ thị 24 của Thành ủy Hà Nội.

Về các nhiệm vụ cụ thể, Bí thư Thành uỷ Đinh Tiến Dũng yêu cầu các địa phương tập trung giải phóng mặt bằng dứt điểm 242 ngôi mộ còn lại để bảo đảm tiến độ thi công đường song hành; đồng thời, tiếp tục giải quyết các vướng mắc về chế độ, xác định xong đầu đi, đầu đến đối với các trường hợp đất ở, tinh thần là bảo đảm thực hiện đầy đủ chế độ, chính sách, tạo điều kiện tốt nhất cho người dân. Các sở, ngành phải chủ động vào cuộc, tháo gỡ vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ dự án.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Theo Luật Bảo vệ môi trường, bắt đầu từ năm 2025, tất cả người dân đều bắt buộc phải phân loại rác từ nhà, bỏ rác đúng giờ, đúng nơi quy định. Tuy nhiên, quy định này vẫn chưa được thực hiện nghiêm túc sau một tuần Luật có hiệu lực thi hành.

Uỷ ban MTTQ Việt Nam quận Cầu Giấy tổ chức Hội nghị tổng kết công tác Mặt trận năm 2024, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025.

Sáng nay (08/01), Chính phủ đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025. Tham dự Hội nghị có Tổng Bí thư Tô Lâm, Chủ tịch nước Lương Cường, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Quốc hội thông qua được kỳ vọng sẽ thay đổi căn bản toàn diện ngành đường sắt. Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã nghiên cứu tổ chức mô hình, bộ máy để đáp ứng nhiệm vụ mới về quản lý, vận hành, bảo trì đường sắt tốc độ cao và các tuyến đường sắt đầu tư mới theo quy hoạch.

So với quy định cũ, Nghị định 02 của Chính phủ quy định tăng tỷ lệ mức hưởng khi khám chữa bệnh ngoại trú tại cơ sở cấp cơ bản không đúng cơ sở đăng ký ban đầu, không đúng quy định về chuyển người bệnh.

Các cơ sở đăng kiểm có trách nhiệm tra cứu cảnh báo phương tiện trên cả phần mềm của Cục Đăng kiểm Việt Nam và phần mềm của Cục Cảnh sát giao thông.