Lãng phí hàng loạt chợ tiền tỉ bỏ hoang
Chợ cóc "ngang nhiên" mọc, chiếm dụng không gian chung
Điển hình cho tình trạng chợ bỏ không vẫn bị chiếm dụng không gian, cách chợ mới Phú Đô đang bỏ không, hàng quán, chợ cóc liên tục bủa vây trên tuyến giao thông chật hẹp. Nhiều phần diện tích lòng đường đã bất đắc dĩ thành nơi buôn bán, kéo theo nhiều ảnh hưởng mà người dân không mong muốn.
Một người dân sống gần khu chợ mới Phú Đô cho biết: "Mong muốn chợ sớm đưa vào hoạt động. Như thế thì hàng hóa chất lượng đảm bảo. Chứ như thế này nhiều khi đường xã chật hẹp, tắc đường, lại ảnh hưởng vệ sinh môi trường."
Không chỉ dọc đường giao thông, ngay cổng đình, sân di tích cũng bị biến thành nơi họp chợ. Kéo theo đó là nhiều hình ảnh nhếch nhác, lụp xụp ngay chính diện các không gian cần sự tôn nghiêm và tĩnh lặng. Theo bà Ngô Thị Thúy - một người dân trong vùng cho biết, nếu chợ Tây Mỗ đưa vào hoạt động và đáp ứng yêu cầu, các hộ kinh doanh sẽ chuyển ra đó buôn bán. Tuy nhiên trên thực tế lại hoàn toàn trái ngược.
Tại sao các khu chợ tiền tỷ không "được lòng" kẻ buôn, người bán?
Trước tình trạng chiếm dụng không gian buôn bán ảnh hưởng di tích của làng, người dân cũng kiến nghị nhiều, nhưng các những người bán hàng ở đây lại chưa rời đi.
Tâm lý không muốn di chuyển tới nơi buôn bán khác vì đã quen chỗ bán hàng hiện tại; sợ mất thêm kinh phí khi đến chợ mới hay lo ngại các quy định ra vào chợ mới của các tiểu thương cũng chính là nguyên nhân khiến nhiều người không "mặn mà" chuyển đến chợ đầu tư tiền tỷ.
Một tiểu thương tại một điểm chợ "tự phát" chia sẻ: "Tôi ngồi đây, vé chợ vẫn mất, vào kia cũng mất vé chợ lại mất tiền thuê chỗ, ngồi đây thì trước cửa nhà tôi tôi ngồi, việc gì tôi phải đi thuê."
Bên cạnh các nguyên nhân trên, chính một số chợ sau khi xây dựng lại vướng nghiệm thu nên chưa thể đưa vào khai thác, khiến người dân muốn vào họp chợ vẫn phải tiếp tục chờ đợi.
Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.
Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Hội nghị công bố Nghị quyết số 1255/NQ-UBTVQH15 ngày 24/10/2024 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2023 - 2025 diễn ra vào ngày 22/11.
0