Lắp camera phạt nguội trên đường Vành đai 3 là cần thiết

Công an TP Hà Nội đã báo cáo UBND Thành phố, Bộ Công an, đề xuất lắp đặt thêm hệ thống camera phạt nguội trên đường Vành đai 3 trước thực trạng vi phạm trên tuyến ngày càng nhiều hơn.

Ùn dưới, tắc trên là tình trạng diễn ra mỗi ngày trên tuyến Vành đai 3, đặc biệt vào giờ cao điểm.

Nhiều vi phạm liên tục tái diễn như ô tô đi vào làn khẩn cấp, xe máy đi vào đường cấm. Cùng một vị trí, dù đã xảy ra va chạm thương tâm giữa ô tô và xe máy, nhưng chỉ vài ngày sau, những hành động bất chấp nguy hiểm vẫn tiếp tục xảy ra.

Nhiều người tham gia giao thông biết nguy hiểm nhưng vẫn vi phạm luật.

Là trục đường quan trọng xuyên tâm thành phố, mỗi ngày lưu lượng phương tiện di chuyển trên tuyến đường Vành đai 3 rất lớn. Nhưng cả đoạn dài chừng 30 km từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh Trì hiện mới chỉ có 39 camera giám sát giao thông. Đây chính là kẽ hở để người tham gia giao thông lách luật.

Vào các giờ cao điểm khi đông phương tiện, những người tham gia giao thông bằng xe máy đi cho tiện. Người dân đi xe máy lên tuyến Vành đai 3 rất nguy hiểm, khi xảy ra tai nạn, hậu quả sẽ rất khôn lường.

Thiếu tá Lê Văn Đông - Đội CSGT số 6 - Phòng CSGT - Công an TP Hà Nội

Theo đề xuất của Công an TP Hà Nội, việc tăng cường hệ thống camera giám sát, đặc biệt là những điểm đường dẫn lên xuống, sẽ góp phần nâng cao ý thức người điều khiển phương tiện.

Bên cạnh đó, các cơ quan quản lý cũng cần tính toán đến bài toán cải thiện hạ tầng để giải quyết tình trạng quá tải phương tiện trên tuyến Vành đai 3 hiện nay. Theo thiết kế ban đầu, tuyến đường phục vụ 15.000 xe lưu thông/ngày đêm. Tuy nhiên, lượng phương tiện đã gấp hơn 10 lần.

Cả đoạn dài 30 km từ cầu Thăng Long đến cầu Thanh Trì hiện mới chỉ có 39 camera giám sát giao thông

Đã đến lúc chúng ta cần phải đánh giá lại một cách toàn bộ hệ thống giao thông của TP Hà Nội. Chúng ta có nhiều giải pháp đi trước đón đầu, ứng dụng công nghệ, tối ưu hoá đường thông hành của xe để quá trình tham gia giao thông thông thoáng hơn với điều kiện hạ tầng kiện có.

TS Khương Kim Tạo - nguyên Phó chánh Văn phòng Uỷ ban ATGT Quốc gia.

Các cơ quan chức năng hiện đang tiến hành công đoạn rà soát, xây dựng phương án bố trí camera trên toàn tuyến và dự kiến sẽ áp dụng hệ thống phạt nguội trên tuyến này trong thời gian sớm nhất.

Trước mắt, Công an TP Hà Nội vẫn tiếp nhận tin báo của người dân về các trường hợp đi vào làn khẩn cấp thông qua kênh zalo của Phòng CSGT Hà Nội.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Theo quy định về trình tự, thủ tục chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới trong sản xuất, lắp ráp, tại Thông tư 55 năm 2024 của Bộ Giao thông Vận tải, sẽ có 3 loại phương tiện bắt buộc phải dán nhãn năng lượng trước khi đưa ra thị trường.

Mùa Giáng sinh năm nay, xu hướng lựa chọn quà tặng Noel thay đổi rõ rệt. Sự biến động trong mẫu mã, thiết kế cùng với sự điều chỉnh về giá cả đang tạo nên những món quà mới mẻ, thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Hôm nay, 23/12, ngày đầu tuần mới, Hà Nội sẽ tiếp tục duy trì chuỗi ngày nắng ấm. Tuy nhiên, vẫn có chút se lạnh đặc trưng của mùa đông. Nhiệt độ vẫn hạ sâu về đêm, tăng dần về sáng.

Trong chương trình công tác tại Lào Cai, chiều 22/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và dự khởi công dự án nhà ở xã hội tại thành phố Lào Cai.

Sáng ngày 22/12, Thành ủy - Hội đồng nhân dân - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức cuộc gặp gỡ trang trọng gần 300 đại biểu trí thức hàng đầu đại diện cho đội ngũ trí thức của toàn thành phố. Đây là dịp để lãnh đạo TP. Hồ Chí Minh lắng nghe những ý kiến, đề xuất, hiến kế của đại biểu trí thức trên các lĩnh vực.

Công an quận Cầu Giấy vừa cho ra mắt mô hình "Xe máy chữa cháy lưu động của lực lượng an ninh trật tự tại cơ sở". Đây được kỳ vọng là mô hình sẽ tăng thêm sức mạnh cho lực lượng chữa cháy tại chỗ, đặc biệt là khi vụ cháy xảy ra ở những con ngõ sâu, ngõ nhỏ.