Lập chốt trước cổng trường xử lý vi phạm luật giao thông

Thực hiện Chỉ thị của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho lứa tuổi học sinh và chỉ đạo của Bộ Công an, lực lượng CSGT toàn quốc tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm đối với học sinh THCS và THPT; phụ huynh học sinh, người giám hộ, người giao phương tiện cho học sinh khi chưa đủ điều kiện.

Chỉ trong vòng chưa đầy 30 phút, ghi nhận tại khu vực gần trường THPT Trần Nhân Tông, Tổ công tác Đội CSGT Trật tự quận Hai Bà Trưng đã xử lý hơn 10 trường hợp phụ huỵnh, học sinh vi phạm Luật Giao thông đường bộ, với các lỗi vi phạm chủ yếu là: đi ngược chiều, không đội mũ bảo hiểm. Đáng nói, khi thấy lực lượng chức năng làm nhiệm vụ, một số phụ huynh chưa gương mẫu, cố tình quay đầu xe bỏ chạy - đây là hành vi vô cùng nguy hiểm, mất an toàn giao thông, đặc biệt, tạo thành "tấm gương xấu" cho các em học sinh. Qua ghi nhận thức tế, tình trạng phụ huynh giao xe máy trên 50 phân khối cho con em chưa đủ tuổi điều khiển vẫn lác đác diễn ra.

Là quận trung tâm thành phố, giao thông địa bàn quận Hai Bà Trưng có nhiều phức tạp. Để đảm bảo an toàn giao thông cho học sinh, phụ huynh học sinh và người tham gia giao thông khác, quận đã thí điểm mô hình cổng trường an toàn. Đến nay, sau gần 1 năm thực hiện, 12 khu vực triển khai thực hiện đều mang lại hiệu quả tích cực.

Thống kê trong đợt cao điểm triển khai thực hiện, lực lượng chức năng toàn thành phố Hà Nội đã xử lý hơn 6.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông thuộc nhóm lứa tuổi học sinh; tạm giữ hơn 2.900 phương tiện các loại. Trong đó đáng chú ý, gần 1.100 trường hợp các em học sinh điều khiển phương tiện khi không đủ điều kiện; đã xử lý 338 trường hợp phụ huynh, chủ xe giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển.

Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông tại các điểm trường, cùng với nhiệm vụ bảo đảm giao thông thông suốt đưa trẻ đến trường, Phòng CSGT đã tăng cường 10 tổ công tác đặc biệt xử lý nghiêm học sinh, phụ huynh vi phạm trật tự an toàn giao thông trên tinh thần không có vùng cấm.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Khi kết thúc mô hình tổng cục, Bộ Công Thương sẽ chuyển giao Cục Quản lý thị trường về UBND các tỉnh, thành phố quản lý, đồng thời kiến nghị thành lập các Chi cục quản lý thị trường thuộc Sở Công Thương.

Chiều 8/1, tại xã Yên Bình, huyện Thạch Thất, Binh chủng Hóa học phối hợp với Quân khu 1, Bộ Tư lệnh Thủ đô Hà Nội, Binh chủng Thông tin liên lạc, tổ chức diễn tập phòng thủ dân sự ứng phó sự cố môi trường cấp quốc gia năm 2024.

Hà Nội đề xuất Thủ tướng cho xây dựng công trình khẩn cấp bổ cập nước từ sông Hồng vào Tô Lịch, tổng đầu tư khoảng 550 tỷ đồng bằng ngân sách của thành phố.

Chuyển đổi xe buýt xanh và nâng cao chất lượng dịch vụ là hai nhiệm vụ trọng tâm mà Tổng công ty vận tải Hà Nội được UBND thành phố giao tại buổi tổng kết hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2024 và triển khai kế hoạch công tác năm 2025.

Trong khuôn khổ của Hội thảo “Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng - TOD’’, sáng 8/1, Đại sứ quán Anh và Bắc Ireland tại Việt Nam và Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác trên lĩnh vực đường sắt đô thị.

Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị triển khai nhiệm vụ năm 2025 của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội sáng 8/1, Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn yêu cầu ngành giao thông vận tải Thủ đô cần tập trung giải quyết nạn ùn tắc giao thông, triển khai đề án giao thông thông minh và đề xuất cơ chế phát triển đường sắt đô thị.