Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế
Sân bay quốc tế Liên Khương sẽ đón tiếp các đường bay thẳng từ các quốc gia trong khu vực và trên thế giới, giúp du khách dễ dàng di chuyển đến Lâm Đồng. Việc nâng cấp Sân bay Liên Khương trở thành cảng hàng không quốc tế hứa hẹn sẽ mở ra nhiều cơ hội mới cho ngành du lịch địa phương. Ngoài ra, việc nâng cấp sân bay cũng sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho giao thương hàng hóa, xuất khẩu nông sản, đặc sản của địa phương sang các thị trường quốc tế.
Cảng hàng không Liên Khương được Chính phủ quy hoạch là một trong 14 cảng hàng không quốc tế và là một trong 30 cảng hàng không của Việt Nam đến năm 2030. Sân bay Liên Khương hiện có đường băng dài 3.250m, rộng 45m, có thể tiếp nhận các loại máy bay code C như Airbus A320, A321 và máy bay code E như Boeing B747, B787, Airbus A350.
Theo quy hoạch, trong giai đoạn 2021-2030, Sân bay Liên Khương sẽ được nâng cấp lên cấp 4E và sân bay quân sự cấp II, với công suất đạt 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Tầm nhìn đến năm 2050, công suất sân bay sẽ được nâng lên 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Hiện tại, Cảng hàng không Liên Khương đón 6 chuyến bay quốc tế/ngày. Hãng hàng không Vietjet Air đang khai thác 2 đường bay từ Đà Lạt đi Incheon và Pusan (Hàn Quốc) với tần suất 6 chuyến bay/tuần. Jeju Air của Hàn Quốc là hãng hàng không nước ngoài duy nhất đang khai thác đường bay từ Hàn Quốc đến Đà Lạt với tần suất 14 chuyến/tuần.
TP-150 là loại máy bay huấn luyện sơ cấp và tuần tra, dùng cho huấn luyện phi công quân sự và có thể áp dụng trong hàng không dân dụng. TP-150 được thiết kế bởi các kỹ sư của hãng Flying Legend Italy.
AS700 là tàu bay dân dụng dạng khí cầu có người lái do Tập đoàn Công nghiệp Hàng không Trung Quốc (AVIC), nhà sản xuất máy bay hàng đầu của nước này, phát triển.
Phó Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 1578/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 2.1 đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Hãng hàng không Juneyao Airlines đã bắt đầu khai thác đường bay thẳng kết nối Hà Nội, TP.HCM và Thượng Hải, tạo thêm sự lựa chọn cho người dân.
Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội hiện đang trong giai đoạn thi công đoạn ngầm. Về công tác khoan hầm, tính đến ngày 9/12 đã đào được 665m và 440 vòng vỏ hầm đã được lắp đặt.
Trong tháng 12, Vietnam Airlines nhận thêm ba máy bay mới bao gồm một chiếc Boeing 787-10 Dreamliner và hai chiếc Airbus A320neo, đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
0