Lợi ích lớn từ trông giữ xe không dùng tiền mặt
Triển khai trông giữ xe không dùng tiền mặt là giải pháp quan trọng trong mục tiêu xây dựng giao thông đô thị hiện đại, văn minh tại Thủ đô. Qua đó góp phần tăng cường công tác quản lý Nhà nước, minh bạch trong công tác thu giá dịch vụ.
Sở Giao thông Vận tải đã chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan triển khai chia sẻ dữ liệu ứng dụng “Busmap”, tích hợp dữ liệu các bãi đỗ xe, điểm trông giữ xe ứng dụng giải pháp công nghệ thu giá không dùng tiền mặt, đến nay đã triển khai tại 322 điểm trông giữ trên địa bàn 17/30 quận, huyện; phối hợp triển khai tích hợp, chia sẻ dữ liệu, cung cấp thông tin điểm trông giữ xe trên ứng dụng iHanoi hỗ trợ người dân khai thác, tra cứu.
Các điểm, bãi trông giữ cơ bản hoạt động ổn định, đều được người dân đồng tình ủng hộ bởi chất lượng dịch vụ tốt hơn, hạn chế tối đa tiêu cực trong thu vé.
Đây không chỉ là bước tiến quan trọng trong quản lý giao thông tĩnh, giải quyết bất cập về trông giữ phương tiện trên địa bàn thành phố mà còn là một trong những công nghệ tiền đề để xây dựng nên bản đồ số thông minh về các bãi trông giữ xe trên toàn thành phố.
Thời gian qua, Công an thành phố Hà Nội đã triệt phá hàng loạt sàn giao dịch tiền ảo, lừa đảo, chiếm đoạt tài sản với số tiền lên tới hàng nghìn tỷ đồng.
Công an quận Bắc Từ Liêm đang tạm giữ hình sự Nguyễn Ngọc Kịp (39 tuổi, quê Sóc Trăng) và Phan Văn Long (56 tuổi, quê Bình Dương) để điều tra tội Lừa đảo chiếm đoạt tài sản.
Công an quận Hoàn Kiếm đang điều tra vụ việc một nam thanh niên đi vào hành lang Khoa phẫu thuật cột sống, Bệnh viện Việt Đức, có hành vi trộm điện thoại iPhone 15 Pro Max của bệnh nhân đang ngủ và sau đó tẩu thoát.
Trong cao điểm tấn công, trấn áp tội phạm, bảo đảm an ninh trật tự Tết Nguyên đán, Công an các đơn vị, địa phương của CATP Hà Nội đã kiềm chế, làm giảm số vụ phạm tội về trật tự xã hội so với thời gian liền kề trước cao điểm và cùng kỳ năm 2024.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ đã giới hạn tổng thời gian lái xe trong tuần ở mức tối đa 48 giờ. Một số ý kiến đề xuất rằng cần có sự điều chỉnh để phù hợp hơn với tình hình thực tế, bởi hiện còn có những bất cập, gây không ít khó khăn cho lái xe và doanh nghiệp vận tải.
Việc cầm ô khi điều khiển phương tiện giao thông có thể khiến chính người lái xe gặp khó khăn khi xử lý tình huống bất ngờ, dẫn đến hậu quả không đáng có.
0