Mẫu xe máy SH 350i 2025 ra mắt tại Việt Nam
Honda SH 350i 2025 sở hữu thiết kế mới theo phong cách sang trọng, tối giản, đậm chất thể thao, khác biệt với thiên hướng thanh lịch của thế hệ cũ.
Thiết kế mặt nạ trước hoàn toàn mới. Toàn bộ hệ thống chiếu sáng của xe sử dụng công nghệ LED. Đèn xi nhan mới thiết kế tối giản, hiện đại hơn.
Lốp xe kích thước 110/70-16 ở phía trước và 130/70R16 ở phía sau kết hợp với bộ vành 16 inch, tăng cường sự chắc chắn và linh hoạt khi di chuyển ở tốc độ cao. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên cả hai bánh.
Honda SH 350i 2025 thêm 2 màu mới là xanh ánh ngọc trai và màu xám đen nhám. Do hướng đến những người đam mê phân khối lớn nên SH 350i 2025 được trang bị động cơ eSP+ được phát triển theo tiêu chuẩn khí thải Euro 4 dung tích 330cc, sử dụng động cơ xăng 4 kỳ, 1 xi lanh, làm mát bằng chất lỏng, phun xăng điện tử PGM-FI.
Honda SH 350i 2025 phân phối ở Việt Nam với 3 phiên bản Cao cấp, Đặc biệt và Thể thao. Giá bán lần lượt là 151,19 triệu, 152,19 triệu và 152,69 triệu đồng.
Siêu xe Praga Bohema được chế tạo thủ công tại nhà máy ở cộng hòa Séc, mỗi năm chỉ có tối đa 20 chiếc được sản xuất và có mức giá đắt đỏ hơn 1,4 triệu USD.
2024 là năm thị trường ô tô Việt Nam đón nhận rất nhiều mẫu xe mới. Bên cạnh xe xăng, xe thuần điện thì sự góp mặt của một số mẫu xe hybrid cũng gây được sự chú ý vì công nghệ hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu.
Kia đã chính thức giới thiệu một mẫu SUV cỡ nhỏ hoàn toàn mới. Mẫu xe này sẽ là đối thủ đáng gờm cạnh tranh với Hyundai Venue, Skoda Kylaq và Suzuki Brezza.
Tàu Sohar Max 400.000 tấn trang bị 5 cánh buồm rotor giúp tàu tăng tốc và tiết kiệm đáng kể nhiên liệu.
Trong lịch sử phát triển đường sắt Việt Nam, những đầu máy diesel đã từng là biểu tượng của đổi mới và tiên phong trong công nghệ. Trong số đó, hai đầu máy D8E-1001 và 1002 đã đánh dấu một bước nhảy vọt quan trọng trong khả năng chế tạp và lắp ráp của người Việt.
Sáng 12/12, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua tờ trình Nghị quyết xây dựng “Vùng phát thải thấp” (LEZ). Để hiểu rõ hơn về vùng phát thải thấp cũng như cách thức kiểm soát phương tiện trong vùng phát thải thấp, cùng theo dõi cuộc trò chuyện của phóng viên Duy Anh và anh Phạm Thành Lê - Quản trị viên cộng đồng Otofun.
0