Mũ bảo hiểm có thực sự 'bảo hiểm'?

Nghiên cứu ở hầu hết các quốc gia trên thế giới đã chứng minh đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn có thể giúp giảm tỉ lệ tử vong từ 42% và giảm tỉ lệ thương tật nặng tới 69% trong trường hợp không may gặp tai nạn. Tuy nhiên nhiều người vẫn đang đánh cược với chính sự an toàn của bản thân mình khi tham gia giao thông với các loại mũ bảo hiểm chất lượng kém.
Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Chiếc ô tô nhãn hiệu MG ZS không dừng đúng vạch tại ngã tư mà lấn làn ngược chiều và bị một xe máy chặn đầu, nhưng tài xế nhất quyết không chịu lùi lại.

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã có kết quả phân tích 2 sự cố đầu máy tàu hàng đường sắt Bắc - Nam đoạn qua huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, bị trật bánh trong ngày 28/9.

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 121/2024/NĐ-CP sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139/2018 quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, trong đó, tạm ngừng thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên bị án treo kể từ ngày 5/10/2024 – 1/1/2025.

Về việc có tin cho rằng sắp điều chỉnh tăng mức phạt đối với hành vi không đội mũ bảo hiểm, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) khẳng định thông tin không chính xác.

Bộ Công an vừa trình dự thảo Nghị định mới về xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự an toàn giao thông đường bộ, trong đó đề xuất tăng mức phạt đối với một loạt hành vi vi phạm giao thông.

Theo số liệu thống kê của Bảo hiểm Xã hội Việt Nam, từ ngày 1/1/2016 đến 31/8/2024, cả nước có hơn 1,9 triệu người hưởng bảo hiểm xã hội một lần nhưng sau đó quay lại tham gia bảo hiểm xã hội.