Nâng tốc độ cao tốc bốn làn xe lên 90km/h trước Tết
Theo đó, để bảo đảm phát huy tối đa hiệu quả đầu tư và năng lực khai thác của các dự án, Bộ Giao thông Vận tải đã chỉ đạo các chủ đầu tư, các cơ quan chuyên môn chủ động rà soát, đánh giá ngay trong quá trình thực hiện dự án và quyết định tốc độ khai thác tối đa tuyến đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ và Mỹ Thuận - Cần Thơ là 90km/h.
Ngoài ra, nhằm bảo đảm khai thác đồng bộ toàn tuyến cao tốc từ thành phố Hồ Chí Minh - Cần Thơ, ngày 23/12/2023, UBND tỉnh Tiền Giang cũng đã chấp thuận nâng tốc độ tối đa tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận lên 90km/h. Đối với dự án cầu Mỹ Thuận 2 và tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt phương án tổ chức giao thông. UBND tỉnh Tuyên Quang cũng đã phê duyệt phương án tổ chức giao thông tuyến cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ.
Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết đơn vị sẽ liên thông dữ liệu vi phạm hành chính của phương tiện với Cục CSGT nhằm phục vụ công tác tra cứu, xác minh, cảnh báo và gỡ cảnh báo đối với phương tiện liên quan đến vi phạm.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, năm 2024, đơn vị này đón hơn 7 triệu lượt hành khách, tăng gần một triệu so với năm 2023, cao nhất từ trước đến nay.
Tại một số ngã tư, trong giờ cao điểm xảy ra hiện tượng ùn ứ. Cơ quan chức năng sẽ nghiên cứu tính toán điều chỉnh chu kỳ đèn cho hợp lý.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội cho biết, từ ngày 1/2, thành phố tạm dừng hoạt động tuyến buýt số 43, Công viên Thống Nhất - thị trấn Đông Anh, sau khi hết hạn hợp đồng thầu.
Trong năm 2024, các tuyến cao tốc do VEC vận hành bảo đảm thông suốt, an toàn; hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) hoạt động ổn định, hiệu quả.
UBND thành phố Hà Nội đã ra quyết định bổ sung danh mục, kế hoạch lập các quy hoạch đô thị, quy hoạch xây dựng giai đoạn 2021-2025 trên địa bàn thành phố đối với đồ án Quy hoạch phân khu đô thị phía Tây Vành đai 4 (khu vực bên ngoài Vành đai 4 và một phần phía Đông Vành đai 4).
0