Ngăn chặn, xử lý dứt điểm vi phạm khai thác cát
UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản đề nghị tỉnh Phú Thọ phối hợp ngăn chặn và xử lý dứt điểm vi phạm về khai thác cát trên sông Đà, sông Hồng, đoạn tiếp giáp giữa hai địa phương.
Văn bản nêu rõ, thời gian gần đây, khu vực ngã ba sông Đà và sông Hồng, thuộc địa phận các xã: Thái Hòa, Phong Vân, huyện Ba Vì (Hà Nội), giáp danh với tỉnh Phú Thọ, tình trạng khai thác cát trái phép diễn ra công khai, tấp nập suốt ngày đêm. Điều này gây ảnh hưởng đến lòng sông, gây biến đổi dòng chảy làm sạt trượt chân kè và làm nứt đường đỉnh kè, tường rào, tường nhà và công trình dân sinh.
Do vậy, UBND thành phố Hà Nội đề nghị tỉnh Phú Thọ chỉ đạo, giao các cơ quan chức năng phối hợp chặt chẽ với các cơ quan của thành phố Hà Nội: thực hiện tốt Quy chế phối hợp trong công tác quản lý, bảo vệ cát, sỏi lòng sông khu vực giáp ranh giữa hai địa phương; cung cấp các tài liệu về việc cấp phép khai thác cát và thực hiện các biện pháp để bảo đảm an ninh trật tự, phòng, chống thiên tai, ngăn chặn xử lý dứt điểm các vi phạm về khai thác cát trái phép (nếu có).
Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã, phường, dự kiến Hà Nội sẽ dôi dư hơn 1 nghìn cán bộ, công chức.
Được thiên nhiên ưu đãi cho núi Tản Viên hùng vĩ, vườn quốc gia quanh năm xanh mát, Ba Vì còn có gần 400 di tích, lịch sử văn hóa giá trị.
Người dân liên tục phản ánh về tình trạng tuyến đường Nguyễn Cảnh Dị kéo dài xuống cấp cả chục năm nay, gây ô nhiễm môi trường.
Tại huyện Sóc Sơn, có một đoạn đường đặc biệt chỉ tầm 3km qua khu dân cư nhưng lại cắt đứt các tuyến đường liên thôn, liên xã tại đây. Hàng chục năm nay, tuyến đường không được tu bổ nên xuống cấp trầm trọng.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đưa ra thông báo về phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông Khu vực nút giao Cổ Linh - ngõ 541 Bát Khối (Long Biên, Hà Nội).
Tại 64 điểm ứng dụng công nghệ thu phí đỗ xe không dùng tiền mặt ở 9 quận, sau hai tháng thí điểm, chỉ còn khoảng 10% lượt trả phí bằng tiền mặt.
0