Ngăn ngừa tai nạn do xe quá tải trên các quốc lộ

Khu vực cảng cát, bến bãi vật liệu xây dựng và các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ luôn là điểm nóng liên quan đến hoạt động của xe chở vật liệu xây dựng. Nếu để xe quá khổ, quá tải hoạt động sẽ tiềm ẩn nguy cơ rất lớn gây ra các vụ tai nạn, làm hư hỏng hệ thống cầu đường.

Thời gian qua, thực hiện chỉ đạo của Công an thành phố Hà Nội, công an các huyện, thị xã đã tăng cường công tác tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm.

Khi bị xử phạt, lái xe Phùng Văn Cường (xã Đồng Lạc, huyện Chương Mỹ) trần tình: "Chuyến hàng này là tôi chạy ca ngày nhưng gần sáng buồn ngủ quá nên để máy xúc tự làm. Khi tôi dậy thì máy xúc hơi cao, hơi nhiều so với trọng tải quy định nên thôi đi cố. Tôi biết có sự nguy hiểm nhưng đã lỡ chuyến này rồi nên tôi xin rút kinh nghiệm lần sau".

Anh Phùng Văn Cường bị lập biên bản xử phạt 7 triệu đồng cho cả chủ xe và doanh nghiệp vì hành vi chở hàng vượt tải trọng lên tới gần 30%.

Biết là nguy hiểm nhưng vẫn vi phạm, một bộ phận không nhỏ người dân thiếu ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ là nguyên nhân gây nên nhiều vụ tai nạn. Để ngăn chặn hiệu quả vi phạm này, Công an thành phố đã quyết liệt ra quân xử lý. Trong 11 tháng năm 2024, hơn 1.100 trường hợp xe quá khổ, quá tải, cơi nới thành, thùng bị lực lượng chức năng lập biên bản.

Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội phối hợp với Phòng CSGT, Công an tỉnh Hoà Bình, đã thống nhất phương án xử lý các phương tiện vượt quá trọng tải xuất phát từ mỏ Hoà Bình. Sự kết hợp này đã mang lại sự chuyển biến rõ nét, các lái xe đã chấp hành nghiêm túc hơn.

Ô tô chở vượt quá tải trọng sẽ tác động lên mặt đường một lực lớn hơn mức cho phép chịu đựng của kết cấu đường đã được tính toán từ trước. Nếu kéo dài, tình trạng này có thể khiến đường bị sụt lún. Thực tế điều này đã xảy ra trên nhiều tuyến đường. Không những vậy, xe chở quá tải, quá khổ còn gây cản trở tầm nhìn, khiến lái xe khó quan sát.

Ngoài công tác kiểm tra, xử lý, các đội CSGT địa bàn xây dựng thêm nhiều kênh thông tin, tiếp nhận phản ánh của người dân qua hình ảnh, camera, điện thoại để kịp thời phát hiện, ngăn chặn hành vi phạm pháp, giúp đẩy lùi tai nạn giao thông do các xe quá khổ, quá tải gây ra.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Lễ hội pháo hoa quốc tế Đà Nẵng - DIFF 2025 sẽ là mùa pháo hoa dài nhất trong lịch sử lễ hội này và sẽ có những sáng tạo đột phá về công nghệ kết hợp với những màn trình diễn ấn tượng.

"Tất cả hội viên đều có Tết" là nhiệm vụ các cấp hội phụ nữ quận Tây Hồ, Hà Nội, sẽ triển khai ngay trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ này.

Một bộ phận không khí lạnh đang tràn xuống khu vực Đông Bắc Bộ và Thủ đô Hà Nội khiến chúng ta cảm nhận cái lạnh rõ nét hơn. Từ đêm 10/1, nhiệt độ tại Hà Nội phổ biến từ 9-12 độ C.

Thực hiện Phương án 04 của Công an thành phố Hà Nội về việc huy động, bố trí lực lượng chỉ huy, hướng dẫn, phân luồng và phòng ngừa ùn tắc giao thông, thời gian qua, tình hình giao thông tại Hà Nội đã có nhiều cải thiện đáng kể.

Sáng nay 8/1, Hội Trường Sơn - đường Hồ Chí Minh thành phố Hà Nội và Cụm Thi đua số 4 khu vực đồng bằng sông Hồng tổ chức tổng kết hoạt động năm 2024 và triển khai phương hướng hoạt động năm 2025.

Sáng 8/1, Thành đoàn - Hội đồng Đội thành phố Hà Nội cùng Trường Lê Duẩn đã chỉ đạo tổ chức mô hình điểm Đại hội “Cháu ngoan Bác Hồ” khối THCS tại Liên đội Trường THCS Chu Văn An (quận Tây Hồ), năm học 2024 - 2025.