Nghiên cứu sửa chữa cầu Long Biên theo hướng bảo tồn

Sau 122 năm khai thác, cầu Long Biên đã có nhiều dấu hiệu xuống cấp. Do vậy, cần dự án tổng thể để sữa chữa thay vì các phương án duy tu, bảo trì theo hạng mục của ngành đường sắt.

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) đã trình UBND thành phố Hà Nội phê duyệt Văn kiện Dự án Hỗ trợ kỹ thuật “Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên". Khi triển khai, dự án này sẽ trực tiếp hỗ trợ công tác sửa chữa, tôn tạo cầu. Trong đó, dự án đặc biệt nhấn mạnh việc bảo tồn, phát huy giá trị lịch sử văn hóa của cầu Long Biên.

Vững chãi vượt qua nhiều cuộc chiến bảo vệ Thủ đô, nhưng cầu Long Biên cũng không tránh được sự tác động của thời gian. Hạ tầng cầu xuống cấp không chỉ gây ảnh hưởng, hạn chế giao thông đi lại mà còn khiến diện mạo của cầu ngày càng già nua, cũ kỹ bởi nhiều hạng mục hư hỏng, cần thay thế.

Ông Vũ Quang Hưng, Phó Trưởng phòng Kỹ thuật an toàn, Công ty Cổ phần đường sắt Hà Hải, cho biết: "Qua lần kiểm định gần đây nhất, đối với cầu Long biên thì giá trị hoạt tải và một số điều kiện đảm bảo an toàn vẫn trong điều kiện cho phép. Nhưng để về lâu dài, vẫn cần có một dự án tổng thể để đảm bảo an toàn và đảm bảo cho cầu vì nó mang giá trị lịch sử".

Sở GTVT Hà Nội đã trình UBND thành phố phê duyệt Văn kiện Dự án Hỗ trợ kỹ thuật “Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên với sự hỗ trợ, phối hợp của Đại sứ quán Pháp. Đây là dự án nghiên cứu, qua đó đưa ra giải pháp cải tạo, sửa chữa cầu, không phải là dự án đầu tư xây dựng.

Dự án gồm ba hợp phần: Khảo sát, thu thập dữ liệu và phân tích đánh giá; Đề xuất giải pháp cải tạo sửa chữa chữa cầu trong thời gian ngắn hạn đảm bảo an toàn giao thông; Nghiên cứu, đề xuất phương án sử dụng cầu trong tương lai khi ngừng khai thác tuyến đường sắt quốc gia qua cầu và bàn giao về thành phố Hà Nội quản lý. Ngoài mục tiêu đảm bảo giao thông, yếu tố bảo tồn giá trị được Sở GTVT đặc biệt nhấn mạnh.

Hiện nay, hai bên mới đang nghiên cứu dự án hỗ trợ kỹ thuật nhằm đánh giá toàn diện hiện trạng cầu thời điểm hiện nay. Trên cơ sở đó, định hướng quy hoạch và công năng sử dụng cầu trong tương lai nhằm đề xuất giải pháp cải tạo, sửa chữa cầu.

Cầu Long Biên không đơn thuần là công trình giao mà gắn liền với hình ảnh Thủ đô với những giá trị lịch sử, giá trị văn hóa. Do đó, Dự án Hỗ trợ kỹ thuật “Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên” do Sở GTVT xây dựng sẽ là cơ sở tham chiếu quan trọng nhằm hỗ trợ các dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp, sửa chữa cầu hướng tới mục tiêu kép.

Theo kế hoạch, dự án Hỗ trợ kỹ thuật “Nghiên cứu cải tạo cầu Long Biên” sẽ kéo dài đến hết năm 2025 với tổng kinh phí gần 780.000 USD, do cơ quan kinh tế Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tài trợ.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Trong tháng 11/2024, nhiều chính sách liên quan đến vấn đề kinh tế, xã hội... sẽ chính thức có hiệu lực.

Hôm nay, Kỳ họp thứ 8 Quốc hội khoá 15 sẽ tiếp tục phiên thảo luận tại Hội trường, thảo luận nhiều vấn đề quan trọng trong chương trình nghị sự.

Tại cuộc họp báo thường kỳ tháng 10, UBND TP.HCM cho biết việc giải ngân vốn đầu tư công chậm do vướng khoảng 32 ngàn tỷ ở khâu giải phóng mặt bằng và do thay đổi một số quy định pháp luật liên quan.

Ban Tuyên giáo Thành ủy TP.HCM phối hợp Ban Tổ chức Thành ủy, Ủy ban Kiểm tra Thành ủy tổ chức Tọa đàm “Giải pháp triển khai thực hiện Quy định số 144 của Bộ Chính trị về chuẩn mực đạo đức cách mạng của cán bộ, đảng viên trong giai đoạn mới tại Đảng bộ TP.HCM”.

Ngay sau Lễ đón chính thức Thủ tướng Phạm Minh Chính và Phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam thăm chính thức Nhà nước Qatar tại thủ đô Doha vào sáng 31/10, hai nhà lãnh đạo đã có cuộc hội đàm thành công, trao đổi sâu rộng về các nội dung hợp tác song phương cũng như các vấn đề khu vực, quốc tế cùng quan tâm, nhất trí sớm nâng cấp quan hệ hai nước lên tầm cao mới.

Cục An toàn thông tin (Bộ Thông tin và Truyền thông) vừa cảnh báo về tình trạng lừa đảo qua hình thức tư vấn sức khỏe trên mạng, vừa lừa tiền, vừa gây ảnh hưởng đến sức khỏe của người dân.