Vỉa hè bị lấn chiếm, nhiều người đi bộ dưới lòng đường
Tại phố Kim Mã Thượng (phường Cống Vị, quận Ba Đình), lòng đường nhỏ hẹp, vỉa hè dành cho hàng quán, nơi đỗ xe, còn đối tượng được ưu tiên là người đi bộ thì phải xuống lòng đường, dẫn tới nguy cơ tai nạn luôn thường trực.
Khu vực quanh ngã tư Linh Lang - Phan Kế Bính thậm chí còn nhốn nháo hơn. Xe trên vỉa hè, xe dưới lòng đường, rác thải tràn lan ngay dưới biển cấm. Vi phạm trật tự đô thị tràn làn khiến hình ảnh con phố trở lên nhếch nhác và tất nhiên, vỉa hè không dành cho người đi bộ. Thực trạng này tồn tại ở hầu khắp những con phố nội đô.
Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, buôn bán lấn chiếm vỉa hè có thể phạt tiền từ 100.000 đồng đến 400.000 đồng, thậm chí lên tới 6.000.000 đồng. Tuy nhiên, có thể vì mức phạt còn khá nhẹ nên nhiều người dân vẫn bất chấp lệnh các quy định, cố tình lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh.
Vấn đề trật tự đô thị bị vi phạm không phải là mới, lực lượng chức năng cũng đã sử dụng nhiều biện pháp để xử lý tình trạng này. Tuy nhiên, có lẽ việc lấn chiếm vỉa hè sẽ thật sự khó có thể giải quyết, nếu như không có bài toán giải quyết tổng thể, cùng với sự ra quân thường xuyên, liên tục của lực lượng chức năng, chính quyền cơ sở.
Ngày 17/11, Cơ quan Cảnh sát điều tra - Công an huyện Mê Linh, Hà Nội đã ra quyết định khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Trịnh Văn Phong (sinh năm 1984; trú tại xã Kim Chung, huyện Đông Anh) về tội “Trộm cắp tài sản”.
Tổ công tác Y9/141 - Công an thành phố Hà Nội làm nhiệm vụ tại tuyến đường Trần Hưng Đạo - khu vực trước cửa Bệnh viện Trung ương Quân đội 108 thì phát hiện hai nam thanh niên đi trên xe máy không đội mũ bảo hiểm có nhiều dấu hiệu nghi vấn.
Theo nhận định của cơ quan chức năng, vào dip cuối năm, tội phạm trộm cắp, cướp giật tài sản có chiều hướng gia tăng. Các đối tượng thường lợi dụng sự sơ hở, chủ quan của người dân để lấy đi tài sản có giá trị; điều này đòi hỏi mỗi người dân cần nêu cao tinh thần cảnh giác, phòng ngừa tội phạm.
Xe máy đi vào cao tốc là hành vi vô cùng nguy hiểm và vi phạm luật giao thông, tuy nhiên một số cá nhân vẫn cố tình vi phạm.
Sau khi đẩy mạnh công tác tuyên truyền, xử phạt hội nhóm đi xe đạp lưu thông trên tuyến đường Võ Nguyên Giáp đi sân bay Nội Bài, từ đầu tháng 11 trở lại đây, vi phạm đã giảm đáng kể. Tuy nhiên, lực lượng CSGT vẫn ghi nhận nhiều trường hợp vi phạm.
Ngay từ đầu tháng 11, tại nhiều khu dân cư của Hà Nội đã rộn ràng không khí tổ chức Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc.
0