Nguy hiểm khi sang đường tùy tiện

Đi bộ qua đường không đúng quy định đã và đang là thói quen của nhiều người. Hành vi này không những gây cản trở giao thông mà còn là nguyên nhân dẫn đến các vụ tai nạn.

Việc băng qua đường tùy tiện theo kiểu “mạnh ai nấy đi” đã trở thành một thói quen của đại bộ phận người dân, đặc biệt là cư dân tại các đô thị. Đã có nhiều cây cầu vượt bộ hành ở những đại lộ, xa lộ, trước cổng các bệnh viện, trường học… được xây dựng, nhưng phần lớn người dân tùy tiện băng ngang qua đường giữa dòng xe đông đúc, đối mặt “tử thần”.

Tiện thì đi, thích là băng cắt qua đường… là những hình ảnh thường thấy trên các đường phố. Những nút ấn điều khiển dành cho người đi bộ qua đường dường như bị bỏ quên, người dân qua đường không mấy mặn mà sử dụng. Nhiều người không tuân thủ đi đúng vạch kẻ đường dành cho người đi bộ, mà không sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn cho chính bản thân và những người đang điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện nay có khoảng 70 cầu bộ hành ở các nút giao cắt và khu vực gần bệnh viện, trường học, nơi có mật độ giao thông cao nhằm bảo đảm an toàn cho người đi bộ. Bên cạnh đó là hàng chục hầm đi bộ với chi phí xây dựng lên đến hàng trăm tỷ đồng đã hoàn thành, thế nhưng, hầu hết các hầm đi bộ rất vắng vẻ, ít người qua lại, thậm chí bị bỏ không, gây lãng phí.

Đi bộ qua đường không đúng quy định đã và đang là thói quen của nhiều người.

Thiếu tá Trần Quốc Thịnh, Đội Cảnh sát Giao thông trật tự - Công an quận Hà Đông cho rằng, theo quy định tại Nghị định Nghị định số 100/2019/NĐ-CP và Nghị định số 123/2021/NĐ-CP về sửa đổi, bổ sung một số điều của các Nghị định 100, mức phạt đối với hành vi vi phạm khi sang đường là 80.000 đồng và với mức phạt này là chưa đủ sức răn đe.

Không chỉ dừng lại ở phạt tiền, Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 quy định, người đi bộ nếu gây tai nạn với hậu quả nghiêm trọng: như làm chết người và thiệt hại về tài sản trên 1 tỷ đồng thì bị phạt tù từ 7 đến 15 năm. Việc tăng chế tài xử phạt đối với người đi bộ vi phạm Luật Giao thông, đặc biệt là hành vi băng qua đường một cách tùy tiện là điều rất cần thiết và kịp thời để ngăn chặn hành vi vi phạm. Với tinh thần “mình vì mọi người, mọi người vì mình”, mỗi người dân cần có ý thức tự giác chấp hành nghiêm Luật Giao thông, góp phần kéo giảm con số 26% số vụ tai nạn giao thông liên quan đến người đi bộ tại Việt Nam.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Từ ngày 1/1/2025, Luật quản lý sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ chính thức có hiệu lực và đi vào cuộc sống. Thời gian này lực lượng Công an đã và đang nỗ lực trong công tác tuyên truyền, vận động người dân chủ động giao nộp vũ khí, vật liệu nổ.

Tình hình tội phạm ma túy vẫn tiếp tục diễn biến phức tạp với nhiều nguy cơ tiềm ẩn, nhất là trên các tuyến trọng điểm như: tuyến Tây Bắc, Đông Bắc, miền Trung - Tây Nguyên và Tây Nam - thông tin được đưa ra trong buổi họp báo về kết quả công tác phòng, chống và kiểm soát ma túy năm 2024.

Theo báo cáo của Công an Thành phố, trong ngày 20/12, các Tổ công tác 141 đã kiểm tra, phát hiện 7 vụ, 10 đối tượng có dấu hiệu phạm pháp hình sự, bàn giao cho đơn vị chức năng xử lý theo thẩm quyền.

Công an phường Nam Đồng, quận Đống Đa vừa hỗ trợ, giúp đỡ cụ ông ở quận Hà Đông tìm lại tài sản để quên trên xe taxi.

Ngày 26/12, TAND Cấp cao tại Hà Nội dự kiến sẽ xét xử phúc thẩm đối với Trịnh Văn Quyết và 25 bị cáo trong vụ "đại án" xảy ra tại Tập đoàn FLC và các công ty liên quan.

Nam TikToker tại Hà Nội đã bị xử phạt hành chính 7,5 triệu đồng vì đăng tải nhiều video clip chứa thông tin sai sự thật về trại giam của Bộ Công an.