Nhiều đèn tín hiệu giao thông không phát huy hiệu quả

Hiện nhiều nút giao tại thành phố Hà Nội đều được lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông để điều tiết, phân luồng tự động dòng phương tiện, giảm ùn tắc. Tuy nhiên, sau một thời gian, hệ thống đèn tại nhiều điểm giao thông đã không còn giúp giảm ùn tắc mà trái lại còn làm tình trạng này thêm phức tạp.

Tại ngã tư Cầu Giấy – Khúc Thừa Dụ, làn đường nhỏ, phương tiện thì lại đông. Tuy nhiên, đèn tín hiệu dùng để điều tiết giao thông lại đang mang tới hiệu quả ngược. Để rẽ trái về phố Khúc Thừa Dụ, người tham gia giao thông phải dừng chờ tới 90 giây.

Còn tại đường Láng, chỉ chừng 100m nhưng tại đây xuất hiện tới hai hệ thống đèn tín hiệu, các phương tiện dễ bị dồn ứ. Do đó, ùn tắc là điều khó tránh khỏi.

Hệ thống đèn tại nhiều điểm giao thông đã không còn giúp giảm ùn tắc, mà ngược lại.

Ông Trần Văn Tuyên - Vũ Phạm Hàm, Hà Nội chia sẻ: "Người ta đi sang thì đèn đỏ, đằng trước họ dừng mà đằng sau thì xe vẫn cứ đi qua thì bắt buộc họ phải đứng giữa đường, cho nên đường Nguyễn Khang đi sang bên kia thì nó sẽ bị xung đột và dẫn đến tắc nghẽn. Nó chỉ có tác dụng trong giờ không cao điểm, cho nên mình phải chỉnh cái đèn đỏ trong giờ cao điểm phải hợp lý".

Theo nhiều chuyên gia, hệ thống đèn tín hiệu giao thông của Hà Nội hiện là quá nhiều trong khi khoảng cách thì quá gần.

Từ cuối năm 2022, nút giao Châu Văn Liêm - Lê Quang Đạo - Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã được Sở Giao thông vận tải Hà Nội áp dụng phương án bỏ đèn tín hiệu và không dựng vòng xuyến cứng.

Từ cuối năm 2022, nút giao Châu Văn Liêm - Lê Quang Đạo - Mễ Trì (quận Nam Từ Liêm, Hà Nội) đã được Sở Giao thông vận tải Hà Nội áp dụng phương án bỏ đèn tín hiệu và không dựng vòng xuyến cứng. Cách thức này đã giúp giảm ùn tắc rõ rệt. Đó có thể là kinh nghiệm để các cơ quan quản lý tiếp tục nhân rộng mô hình, đồng thời nghiên cứu, triển khai nhiều giải pháp giao thông thông minh khác để điều tiết phương tiện tại các nút giao, giảm tải áp lực giao thông đô thị.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp Cảnh sát Interpol ra quyết định truy nã quốc tế đối với bị can Lê Khắc Ngọ (Sinh năm 1990; Hộ khẩu thường trú: Phú Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội).

Ngày 22/12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) cùng Công an quận Hà Đông cho biết đang điều tra làm rõ vụ gãy đổ cột báo làn đường BRT tại ngã tư Vạn Phúc - Tố Hữu, quận Hà Đông.

Ban chỉ đạo 197 quận Long Biên đã tổ chức ra quân cao điểm đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường dịp cuối năm 2024 và Xuân hội 2025.

Sáng 22/12, đoạn qua ngã tư đèn đỏ trên đường Tố Hữu (Hà Đông, Hà Nội), một chiếc xe Mercedes màu trắng phóng nhanh đã lao thẳng lên dải phân cách giữa đường, tông đổ biển báo.

Công an huyện Thanh Oai vừa phát hiện và kịp thời ngăn chặn nhóm đối tượng tự chế và sử dụng pháo nổ.

Từ ngày 1/1/2025, Luật quản lý sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ chính thức có hiệu lực và đi vào cuộc sống. Thời gian này lực lượng Công an đã và đang nỗ lực trong công tác tuyên truyền, vận động người dân chủ động giao nộp vũ khí, vật liệu nổ.