Nhiều vỉa hè nội đô bị chiếm dụng
Vỉa hè là để dành cho người đi bộ, tuy nhiên toàn bộ diện tích vỉa hè trước cửa chùa Kim Sơn mặt phố Giang Văn Minh đã được dựng rào chắn, khiến người đi bộ mốn đi qua đoạn đường này phải đi dưới lòng đường. Còn bên phía đối diện, phần hè trước mặt Nhà hát Chèo Kim Mã, tại đây hàng loạt xe ô tô và xe ba bánh cũng dừng đỗ hết phần diện tích vỉa hè. Tình trạng này đã diễn ra từ lâu khiến người đi bộ bắt buộc phải đi dưới lòng đường, rất tiện và không an toàn.
Cũng trên đoạn phố Giang Văn Minh, nhiều đoạn vỉa hè cũng được tận dụng vào nhiều mục đích khác nhau. Ví dụ như điểm tập kết rác thải này cũng chiếm hoàn toàn diện tích của vỉa hè.
Những hình ảnh lấn chiếm vỉa hè và làm mất mỹ quan đô thị trên tuyến phố nội đô Giang Văn Minh cần sớm có biện pháp chấn chỉnh, trả lại vỉa hè cho người đi bộ.
Ngày 22/11, Công an quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) đã hoàn thiện hồ sơ đề xuất UBND phường Phạm Đình Hổ, quận Hai Bà Trưng khen thưởng 3 nhân viên quán bia trên phố Ngô Thì Nhậm nhanh trí dập tắt ngọn lửa cháy tại nhà dân trong đêm 21/11.
Các hãng Vietnam Airlines, Pacific Airlines và VASCO vừa cho biết sẽ cung ứng thêm hơn 650.000 ghế, tương đương hơn 3.000 chuyến bay trên các chặng bay nội địa để phục vụ người dân trong cao điểm dịp Tết Ất Tỵ.
Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.
Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
0