Nhóm hành vi được đề xuất trừ điểm thay vì tước GPLX
Thông tin trên đã nhận được sự quan tâm đặc biệt từ dư luận, trong đó đa phần đều cho rằng đây là một biện pháp xử phạt văn minh, hiện đại và đặc biệt là rất nhân văn so với quy định hiện hành là tước bằng lái xe.
Anh Nguyễn Văn Toàn (huyện Việt Yên, tỉnh Bắc Giang) là một lái xe lâu năm và cũng đã từng bị tước GPLX do vi phạm tốc độ, hơn ai hết anh hiểu được những khó khăn, vướng mắc khi tấm bằng lái xe bị tước hoặc giữ trong một khoảng thời gian dài.
Anh Toàn cho rằng, công việc lái xe thường làm việc cả ngày trên đường nên nhiều khi không tránh khỏi những sai sót, bởi vậy, nếu cứ vi phạm mà bị giữ bằng thì những lái xe rất là khó khăn, vì mỗi lần bị giữ bằng anh sẽ mất một khoảng thời gian dài không theo nghề được.
Để giảm bớt gánh nặng cho người dân cũng như tạo cơ hội cho các lái xe được sửa sai, nâng cao nhận thức bản thân trong việc chấp hành các quy định của pháp luật, Bộ Công an đã đề xuất bảng điểm công khai đối với mỗi lỗi vi phạm khác nhau. 189 hành vi, nhóm hành vi được đề xuất trừ điểm thay vì tước GPLX có thời hạn như hiện nay, đã nhận được sự ủng hộ từ phía người dân.
Nhiều chuyên gia cũng cho rằng, điểm trừ này được lấy căn cứ từ tính chất, mức độ nguy hiểm của từng hành vi vi phạm cụ thể. Cơ bản 189 hành vi, nhóm hành vi được đề xuất trừ điểm thay vì tước bằng lái, đã được tính toán rất sát với thực tế tình hình giao thông tại Việt Nam.
Tuy nhiên, cũng có nhiều ý kiến trái chiều về một số vi phạm khá nguy hiểm, nhưng điểm trừ được đề xuất còn thấp, chưa tương xứng. Như lỗi vi phạm về nồng độ cồn ở mức tối thiểu hiện nay sẽ bị tước bằng lái từ 11 - 12 tháng, nhưng chỉ được đề xuất trừ 2 điểm. Hay lỗi đi ngược chiều trên cao tốc, một lỗi cơ bản đặc biệt nguy hiểm và thực tế đã xảy ra không ít tai nạn đặc biệt nghiêm trọng do lỗi này, thế nhưng, chỉ được đề xuất trừ 6 điểm.
Hiện tại, Bộ Công an vẫn đang tiếp tục lấy ý kiến để hoàn thiện dự thảo Luật lần này và chắc chắn sẽ vẫn còn nhiều điều chỉnh trong thời gian tới cho sát nhất với thực tế xã hội. Trước mắt, có 28 nhóm hành vi vi phạm có tính chất cố ý, nguy hiểm, nguy cơ cao gây tai nạn giao thông, hủy hoại công trình giao thông đã được đề xuất trừ hết 12 điểm GPLX, yêu cầu học lại thi lại bằng lái.
Sự phát triển mạnh của công nghệ thông tin và các nền tảng mạng xã hội đã tạo môi trường thuận lợi cho các hình thức kinh doanh thương mại điện tử. Tuy nhiên, một số cá nhân, tổ chức kinh doanh trên nền tảng này đã cố tình không kê khai, nộp thuế, che giấu doanh thu, gây ảnh hưởng đến môi trường kinh doanh lành mạnh, làm thất thoát ngân sách Nhà nước. Đã đến lúc các hành vi trốn thuế này cần bị xử lý nghiêm.
Trong tháng 11 này sẽ có hai trận mưa sao băng phát ra từ phía chòm sao Kim Ngưu (tên Latin là Taurids). Và chúng là đều là "mưa cầu lửa" chứ không phải mưa sao băng bình thường.
Đối tượng Nguyễn Hồng Nhung khai nhận đi lên phố cổ quận Hoàn Kiếm chụp ảnh thì thấy một đoàn xe đi qua liền đuổi theo xem có ai quen không? Thấy cả đám hô chạy thì Nhung cũng chạy theo vì không đội mũ bảo hiểm và đã gây ra tai nạn cho chị N.N.Q.
Tình huống được camera hành trình ghi lại vào tối ngày 2/11 trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Chiếc xe máy đi ngược chiều phóng nhanh ở làn đường cho phép ô tô đi với tốc độ tối đa 120km/h.
Hôm nay (04/11/2024), tại ga Hà Nội và ga Huế, tiếp viên đường sắt đã bàn giao tài sản để trả lại cho 2 khách nước ngoài để quên trên tàu.
Tại phiên phúc thẩm giai đoạn 1, ngoài kháng cáo bản án tử hình về hành vi tham ô gây thiệt hại 677.000 tỷ đồng của SCB, bà Trương Mỹ Lan xin tòa phúc thẩm miễn 673 tỷ đồng án phí.
0