Nhức nhối nạn xe dù, bến cóc dịp cận Tết
Tuyến Vành đai 3 trên cao là tuyến đường cao tốc. Thế nhưng, thực tế ngay từ khi tuyến này đi vào hoạt động, đã nhanh chóng hình thành những bến cóc của những xe dù. Hành khách được bỏ lại dọc tuyến cao tốc, thậm chí nhiều người còn bị bỏ giữa đường, phải đi bộ trong làn dừng khẩn cấp.
Anh Phạm Anh Tuấn, huyện Đông Anh, TP Hà Nội chia sẻ: "Nói chung là rất nguy hiểm. Mà họ lên đây họ chờ là họ không có chỗ để ngồi nên là rất mất trật tự. Nếu mà xe khách nó tạt vào đường ý thì gần như làm mất tầm quan sát của các xe điều khiển phía sau. Rất dễ gây ra tai nạn".
Theo nhiều lái xe, dù giai đoạn cao điểm cận Tết Nguyên đán nhưng lượng khách trong các bến xe lại vắng vẻ. Các đợt nghỉ lễ lớn trong một vài năm trở lại đây, người dân gần như ít sử dụng loại hình vận tải hành khách tuyến cố định, lượng xe phục vụ hàng ngày trong bến cũng thừa khả năng phục vụ nhu cầu các dịp lễ lớn. Dẫn đến tâm lý chạy vòng vèo, bắt khách dọc đường của các nhà xe.
Thực tế này khiến hoạt động của xe dù ngày càng trở nên phức tạp, bất chấp việc xử lý nghiêm từ phía các cơ quan chức năng. Vì thế, nhằm đảm bảo trật tự ATGT, giảm thiểu ùn tắc, đặc biệt trong giai đoạn cuối năm khi lưu lượng phương tiện tăng cao, lực lượng CSGT đã tiến hành nhiều biện pháp để kiềm chế những vi phạm này.
Thiếu tá Lê Văn Đông - Đội CSGT số 6 - CATP Hà Nội chia sẻ: "Đội CSGT số 6 chúng tôi đã chủ động xây dựng các kế hoạch và thường xuyên bố trí các tổ tuần tra kiểm soát để quyết liệt xử lý. Thứ 2 là tổ chức bí mật ghi hình để xử lý phạt nguội các trường hợp vi phạm này. Để giải quyết vấn đề này thì cần cả sự hợp tác từ phía người dân nên chúng tôi khuyến cáo là người dân nên vào bến mua vé đi xe, không đón xe ở dọc đường để tạo điều kiện cho lái xe có cơ hội vi phạm".
Từ nay cho đến Tết Nguyên Đán sắp tới sẽ là lời điểm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, các lực lượng chức năng khuyến cáo. Hãy cân nhắc về những rủi ro khi đón xe dọc đường như:
- Rất dễ bị chèn ép, tăng gia vé sai quy định.
- Nhồi nhét khách dọc đường.
- Xe ôm chèo kéo, rất dễ bị mất cắp, móc túi.
- Xe đi chậm, lòng vòng mất thời gian.
Ngoài ra, nếu có rủi ro trên đường, sẽ không được đảm bảo các quyền lợi chính đáng như các hành khách đi xe trong bến. Bởi vậy, người dân hãy cân nhắc, vì đã mất tiền mua vé, vậy sao không lựa chọn cho mình phương án di chuyển thuận lợi và an toàn.
Từ ngày 1/1/2025, hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ của học sinh sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến xếp loại hạnh kiểm. Tại các huyện ngoại thành Hà Nội, bên cạnh việc tuyên truyền, lực lượng chức năng tiếp tục duy trì xử lý nghiêm các trường hợp học sinh vi phạm, phụ huynh giao xe cho học sinh khi chưa đủ tuổi.
Tổng Công ty Điện lực thành phố Hà Nội vừa có cảnh báo khách hàng chú ý cảnh giác trước những cuộc gọi mạo danh là nhân viên điện lực và yêu cầu khách hàng thanh toán tiền điện bằng cách chuyển khoản vào tài khoản cá nhân.
Trong bối cảnh chuyển đổi số ngày càng phát triển, thương mại điện tử là xu hướng tiêu dùng được nhiều người lựa chọn. Tuy nhiên, đi kèm với những tiện ích của giao dịch mạng, tình trạng hàng giả, hàng nhái kinh doanh qua thương mại điện tử đang dần trở nên phổ biến; gây thiệt hại không nhỏ đến nền kinh tế, an toàn sức khỏe và mất niềm tin cho người tiêu dùng.
Mặc dù đã có không ít trường hợp phát tán thông tin sai sự thật trên mạng xã hội bị cơ quan chức năng xử phạt nhưng tình trạng này vẫn diễn ra thường xuyên làm ảnh hưởng nghiêm trọng đời sống, an ninh trật tự xã hội. Câu hỏi đặt ra là tại sao tình trạng này vẫn diễn ra, phải chăng do chế tài xử phạt không đủ mạnh hay do thiếu hiểu biết pháp luật của các đối tượng có hành vi vi phạm?
Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an thành phố Hà Nội đã phối hợp Cảnh sát Interpol ra quyết định truy nã quốc tế đối với bị can Lê Khắc Ngọ (Sinh năm 1990; Hộ khẩu thường trú: Phú Diễn, Bắc Từ Liêm, Hà Nội).
Ngày 22/12, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) cùng Công an quận Hà Đông cho biết đang điều tra làm rõ vụ gãy đổ cột báo làn đường BRT tại ngã tư Vạn Phúc - Tố Hữu, quận Hà Đông.
0