Những mẫu xe dẫn đầu các phân khúc năm 2023
Và trong tối ngày 14/1 từng mẫu xe dẫn đầu các phân khúc đã dần lộ diện trong Gala trao giải "Ô tô của năm 2023".
Chương trình bình chọn "Ô tô của năm" năm 2023 bao gồm hai hạng mục giải thưởng: Ô tô của năm theo từng phân khúc và Ô tô của năm toàn thị trường. Bên cạnh đó là một hạng mục vinh danh, không chấm điểm mang tên "Ngôi sao mới".
Những mẫu xe tiêu biểu tại thị trường Việt được Hội đồng chuyên môn là những nhà báo, chuyên gia đánh giá xe uy tín chấm điểm dựa trên hệ thống chặt chẽ, đảm bảo tính khách quan, công bằng.
Đầu tiên là phân khúc “Xe gầm thấp cỡ B của năm”, gọi tên Honda City. Bản nâng cấp của City ra mắt hồi tháng 7 với thiết kế ngoại, nội thất gần như giữ nguyên so với bản cũ. Gói Honda Sensing gồm những tính năng như phanh giảm thiểu va chạm, đèn pha thích ứng tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hệ thống giảm thiểu chệch làn, hỗ trợ giữ làn, thông báo xe phía trước khởi hành. Nhờ hàm lượng công nghệ này, City là mẫu xe phong phú nhất về tính năng hỗ trợ lái trong phân khúc.
Tiếp đến là “Crossover cỡ B của năm” gọi tên một mẫu xe đến từ thương hiệu Việt VinFast VF6. VF6 là mẫu xe chạy điện hoàn toàn và cũng là duy nhất phân khúc dùng pin sạc ngoài. Thiết kế VF6 sở hữu nét cá tính riêng với các đường nét vuốt cong. Nhờ thiết kế không nhiều chi tiết cơ khí phức tạp, chiều dài cơ sở lớn, VF6 cho không gian nội thất rộng hàng đầu phân khúc. Điểm khác biệt với các mẫu xe trong cùng phân khúc là VF6 sở hữu màn hình trung tâm tùy chỉnh tất cả các chức năng trên xe. Xe có khả năng tăng tốc nhanh, động cơ êm ái, nhiều tính năng an toàn mới.
Honda CR-V dẫn đầu phân khúc “Crossover cỡ C”, vượt qua đối thủ nặng ký là Peugeot 408 và Mazda CX-5. Thế hệ mới của Honda CR-V với sự xuất hiện của phiên bản hybrid kết hợp máy xăng và điện tạo nên dấu ấn đậm nét. CR-V vốn đã được đánh giá cao về trải nghiệm vận hành, nay còn được gia tăng hơn nhờ những tinh chỉnh ở hệ thống treo dù động cơ xăng 1.5 tăng áp. Đi kèm với mức giá cao hàng đầu phân khúc, hãng nâng cấp các tiện nghi và gói công nghệ an toàn Honda Sensing cho CR-V.
KIA Sorento có lần đầu lên ngôi tại giải thưởng Car Awards với giải “Ô tô của năm phân khúc SUV cỡ D”. Sorento được nâng cấp trang bị và công nghệ an toàn trong 2023. Nội thất có thêm tùy chọn màu nâu, vô lăng hai tông màu, riêng bản Signature có thêm chức năng sưởi ghế. Mẫu SUV của KIA có thêm hai tính năng gồm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Xét về thiết kế tổng thể, Kia Sorento có tạo hình hiện đại, dễ tiếp cận nhóm khách hàng trẻ.
Với giải thưởng “Ô tô của năm ở phân khúc Xe sang gầm cao cỡ nhỏ”, Mercedes GLC đã dành chiến thắng. Thế hệ mới của GLC ra mắt thị trường Việt hồi tháng 5 với những thay đổi toàn diện về thiết kế lẫn động cơ. GLC là một mẫu xe mang nét cá tính đô thị đậm nét nhưng không thiếu khả năng off-road. Hệ thống dẫn động 4Matic trên GLC mới được phân bổ lực kéo thiên về phía sau. Xe có nhiều tính năng hỗ trợ điện tử cho việc off-road, đặc biệt là hệ thống Transparent Bonnet (nhìn xuyên ca-pô). Động cơ Mild Hybrid 2.0 của Mercedes GLC cho khả năng tăng tốc tốt và giảm tiêu hao nhiên liệu. Kiểu thiết kế trung tính của GLC phù hợp với cả khách hàng nam và nữ.
“Xe sang gầm cao cỡ trung” thuộc về Porsche Cayenne. Phiên bản nâng cấp giữa chu kỳ của Cayenne khó nhận ra sự thay đổi về ngoại thất nhưng nội thất là một bước tiến lớn. Khoang lái Porsche Cayenne hiện đại hơn khi dùng chung kiểu thiết kế với dòng xe điện Taycan. Các nút bấm cơ học gần như được loại bỏ. Cayenne có khả năng xử lý chính xác ở tốc độ cao. Các thông số về sức mạnh và mô men xoắn được gia tăng nhưng không không thể hiện rõ khác biệt so với thế hệ cũ. Điểm dễ nhận ra là hệ thống treo khí nén 2 buồng giúp chiếc xe êm ái hơn.
VinFast VF5 là “Ngôi sao mới năm 2023 - The New Star”. Mẫu xe của VinFast với giá bán 468 triệu đồng không bao gồm pin (548 triệu đồng kèm pin) đem đến cho người dùng tại Việt Nam một lựa chọn ô tô điện giá rẻ nhất thị trường, trước khi Wuling HongGuang MiniEV xuất hiện. VF5 mang kiểu dáng đơn giản nhưng có nhiều công nghệ an toàn, phục vụ nhu cầu di chuyển trong phố của nhóm khách hàng phổ thông hoặc sắm xe kinh doanh dịch vụ vận tải. Theo công bố từ hãng, VF5 Plus có thể di chuyển quãng đường trên 300 km sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc của pin cũng khá ấn tượng, khi mà chỉ mất khoảng 30 phút là đã có thể được 70% pin.
Hạng mục quan trọng nhất của “Car Awards 2023” lộ diện với cái tên Honda CR-V. Chiến thắng của Honda CR-V đầy kịch tính khi chỉ dẫn trước đối thủ VinFast VF6 một điểm. Trong 2023, có 5.758 xe CR-V giao đến khách hàng. CR-V có lợi thế 7 chỗ, nhiều công nghệ an toàn, hướng đến nhóm khách hàng gia đình. Đặc biệt, với bản cập nhật trong 2023, ngoài thiết kế mới, CR-V lần đầu tiên có bản AWD và hybrid. Các phiên bản máy xăng vẫn lắp ráp tại Việt Nam, cấu hình 5+2, bản hybrid nhập khẩu Thái Lan, cấu hình 5 chỗ.
Trên những chiếc xe điện, khối pin được coi là trái tim giúp cung cấp năng lượng vận hành cho toàn bộ xe và thường được lắp đặt ở phần gầm. Do đó nhiều chủ xe điện đã tìm cách lắp những tấm ốp gầm để bảo vệ pin, giảm nguy cơ hư hỏng.
Đoàn Thanh sát An toàn hàng không toàn cầu của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế ICAO cho biết chỉ số an toàn của hàng không Việt Nam cao hơn so với yêu cầu của ICAO đối với các quốc gia.
Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao bắt đầu vận hành từ 8/8, trong khi đoạn đi ngầm từ ga Cầu Giấy đến ga Hà Nội bắt đầu công đoạn khoan hầm. Vậy, có gì thú vị ở đoạn ngầm này?
Từ va chạm nhẹ, thiệt hại nhỏ, vì sự nóng giận của người trong cuộc đã khiến mọi việc trở nên nghiêm trọng hơn. Hãy cùng ông Ngô Việt Hưng, thành viên ban điều hành cộng đồng Otofun, bàn luận về vấn đề này.
Dù mới chỉ bắt đầu giao xe vài tháng nay nhưng Mitsubishi Xforce đã trở thành mẫu xe xăng bán chạy nhất thị trường tháng 7. Trong khí đó VinFast VF3 lại là mẫu xe điện tạo nên cơn sốt trên thị trường ô tô Việt Nam khi lập kỷ lục về số lượng đơn đặt hàng chỉ sau 66 giờ mở bán. Vậy điều gì đã giúp cho 2 mẫu xe này được yêu thích đến vậy?
Có thể thấy ở việc các xe đi chậm, đi dưới tốc độ tối đa ở làn bên trái đã gây cản trở lưu thông trên cao tốc và tạo ra sự ức chế, nóng giận cho các lái xe đi phía sau. Vậy tình trạng này có phổ biến hay không, bên cạnh đó gây ra những hệ lụy gì?
0