Những ngôi nhà dị biệt sau giải phóng mặt bằng, mở đường

Từ nhiều năm qua, hễ cứ có một con đường được mở ra, là lại phát sinh những ngôi nhà mang hình thù dị biệt, mỏng có, méo có, thậm chí có nơi chỉ còn là bức tường… nhưng vẫn cứ tồn tại. Những ngôi nhà dị biệt này, đang làm xấu cảnh quan, kiến trúc đô thị.

Đây là ngôi nhà của gia đình ông Nguyễn Ngọc Kỳ ở ngõ 102 đường Trường Chinh, Phường Phương Mai, quận Đống Đa. Được xây dựng hai tầng trên diện tích khoảng 8m2, điều dị biệt là nó nằm chơ vơ giữa phố với 4 mặt tiền và án ngữ phía trước tòa chung cư MC HH1.

Theo chia sẻ của chủ nhà, gia đình ông trước đây sử dụng tổng diện tích 63m2, sau khi giải phóng mặt bằng thì còn lại hai diện tích là 8m2 và hơn 1m2 nằm cách nhau chừng 5m.

Những 'mẩu' nhà dị biệt nằm chơ vơ giữa phố sau giải phóng mặt bằng

Không ai muốn bản thân rơi vào tình cảnh sống như này cả. Nguyên nhân dẫn đến tình trạng này là do tôi không đủ điều kiện để mua nhà tái định cư sau khi giải phóng mặt bằng. Vấn đề này tôi đã yêu cầu các cơ quan phải xác minh, làm rõ thật minh bạch về việc đền bù và những vấn đề pháp lý khác.

Ông Nguyễn Ngọc Kỳ (Ngõ 102 Trường Chinh, quận Đống Đa).

Hiện tại ba bố con ông Kỳ vẫn sinh sống trong ngôi nhà nhỏ hẹp này. Nhiều người gọi đây là cái chòi, bởi diện tích chừng 2m2 thì chỉ có thể sử dụng làm kho chứa những đồ đạc lặt vặt. Vậy vì sao sau khi mở con đường này lại tồn tại ngôi nhà dị biệt như trên.

Nhiều người gọi đây là cái chòi, bởi diện tích chừng 2m2 thì chỉ có thể sử dụng làm kho chứa những đồ đạc lặt vặt

Lý do còn tồn tại những 'mẩu' nhà dị biệt này là từ việc diện tích đất này không nằm trong phần giải phóng mặt bằng. Sau khi mở rộng đường, diện tích đất này thuộc quyền quản lý của công ty nên xảy ra tình trạng tranh chấp giữa chủ nhà và phía công ty.

Ông Phùng Anh Minh - Phó Chủ tịch UBND phường Phương Mai, quận Đống Đa.

Từ việc thống kê, đền bù và giải phóng mặt bằng phục vụ mở đường, đang còn những tồn tại cần khắc phục. Bởi dường như đơn vị chức năng, chính quyền cơ sở chỉ tập trung làm theo nhiệm vụ ở từng hạng mục, mà chưa có sự phối hợp thống nhất đồng bộ trong việc quy hoạch chung, dẫn tới tình trạng trên.

Từ việc thống kê, đền bù và giải phóng mặt bằng phục vụ mở đường, đang còn những tồn tại cần khắc phục

Đây cũng là nguyên nhân chính khiến mỗi con đường sau khi mở rộng, lại xuất hiện những ngôi nhà mỏng, nhà méo ảnh hưởng đến cảnh quan, kiến trúc đô thị.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Sáng 22/12, tuyến Metro số 1 đã chính thức vận hành trong niềm hân hoan của chính quyền và người dân TP.HCM, đánh dấu cột mốc quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng của thành phố.

Chịu ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, miền Trung, Tây Nguyên, Đông Nam Bộ sẽ mưa lớn tuần tới, trong khi đó miền Bắc mây nhiều và tiếp tục lạnh.

Sáng 22/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và đoàn công tác của Trung ương đã dự Lễ khánh thành dự án tái thiết khu dân cư thôn Làng Nủ, xã Phúc Khánh, huyện Bảo Yên; thôn Nậm Tông, xã Nậm Lúc và thôn Kho Vàng, xã Cốc Lầu, huyện Bắc Hà, tỉnh Lào Cai - nơi vào tháng 9/2024 xảy ra thảm hoạ lũ quét, sạt lở đất do bão số 3 gây ra, làm hàng chục người dân thiệt mạng, hàng chục ngôi nhà bị vùi lấp, cuốn trôi.

Sáng nay (22/12), tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Thành phố Hồ Chí Minh, Metro Bến Thành - Suối Tiên chính thức được đưa vào khai thác thương mại.

Bộ Giao thông Vận tải vừa trình Chính phủ dự thảo Nghị định quy định về hoạt động đào tạo và sát hạch lái xe, cùng với đề xuất sửa đổi quy định về sân tập lái xe.

Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn vừa ký Công văn số 4291/UBND-ĐT về việc nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, đặc biệt xử lý nghiêm cán bộ, đảng viên vi phạm pháp luật về giao thông.