Những quy định mới về vượt xe khi tham gia giao thông
Thứ nhất, đối với các xe muốn vượt:
Khi vượt, các xe phải vượt bên trái; trường hợp khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái hoặc khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái thì được vượt về bên phải.
Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác, đã có tín hiệu rẽ phải và tránh về bên phải.
Xe xin vượt phải có báo hiệu nhấp nháy bằng đèn chiếu sáng phía trước hoặc còi, trừ loại xe thô sơ không có đèn chiếu sáng và còi, khi vượt xe phải có tín hiệu báo hướng chuyển, tín hiệu báo hướng chuyển được sử dụng, bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước và phía sau trong suốt quá trình vượt xe; trong đô thị và khu đông dân cư trong thời gian từ 22h ngày hôm trước đến 5h ngày hôm sau chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
Thứ hai, đối với phương tiện được xin vượt:
Khi có xe xin vượt, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía trước phải quan sát phần đường phía trước, nếu đủ điều kiện an toàn thì phải giảm tốc độ, có tín hiệu rẽ phải để báo hiệu cho người điều khiển phương tiện phía sau biết được vượt và đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được cản trở đối với xe xin vượt.
Trường hợp có chướng ngại vật hoặc không đủ điều kiện an toàn thì người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía trước có tín hiệu rẽ trái để báo hiệu cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phía sau biết là chưa được vượt.
Các phương tiện không được vượt xe trong những trường hợp sau:
- Trên cầu hẹp có một làn đường
- Đường cong có tầm nhìn bị hạn chế
- Trên đường hai chiều tại khu vực đỉnh dốc có tầm nhìn bị hạn chế
- Nơi đường giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt
- Khi điều kiện thời tiết hoặc đường không bảo đảm an toàn cho việc vượt
- Khi gặp xe ưu tiên
- Ở phần đường dành cho người đi bộ qua đường
- Khi có người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật qua đường
- Trong hầm đường bộ
Hãng xe Nhật Bản – Toyota vừa có lần thứ 5 liên tiếp đứng đầu thế giới về doanh số bán ô tô trong một năm khi bán ra gần 10 triệu xe, tính cả các xe được bán bởi các công ty con như Lexus, Daihatsu hay Hino.
2024 là năm chứng kiến doanh số đạt kỷ lục của hãng siêu xe Lamborghini sau khi lần đầu tiên đạt doanh số hơn 10.000 xe vào năm 2023.
Tại châu Âu, người từ đủ 16 tuổi trở lên được cấp bằng lái xe hạng A1, tuy nhiên bằng lái này sẽ quy định chỉ được điều khiển loại xe tương ứng. Để phong phú hơn các mẫu xe phù hợp, hãng độ Geparda đã thay đổi các loại xe đô thị cỡ nhỏ về hạng L5e, dành cho người có bằng A1 tại châu Âu.
Lexus vừa giới thiệu phiên bản cuối cùng của mẫu coupe thể thao RC trước khi ngừng sản xuất dòng xe này vào cuối năm 2025.
Chiếc Ferrari F430 đời 2007 từng thuộc về Tổng thống đắc cử Donald Trump sắp tới sẽ được bán đấu giá trực tuyến.
Để khuyến khích người dân chuyển đổi sang xe điện, Chính phủ Hàn Quốc đã có nhiều chính sách ưu đãi như giảm giá bán, hay miễn phí cầu đường với tổng số tiền dự chi là khoảng 1,5 tỷ won, tương đương 26 tỷ đồng.
0