Nước sông Đáy dâng cao, cầu phao 'đắp chiếu' dài ngày
Lối xuống cầu phao bắc qua sông Đáy thuộc đị bàn xã Sơn Công, huyện Ứng Hòa đã hai ngày không mưa, nhưng nước chưa rút và vẫn phủ kín đường dẫn tới cầu.
Nhà gần cầu phao, ông Vũ Trung Thực (xã Sơn Công, huyên Ứng Hòa) cho biết, chưa bao giờ nước sông Đáy dâng cao như lần này. Cầu ngưng hoạt động, người dân nếu muốn qua sông, phải đi đường vòng qua cầu Mỹ Hòa, vừa xa, vừa bất tiện, nhất là với các cháu học sinh cấp 3 để đến được trường, phải đi một quãng đường dài 17km.
Cũng chịu cảnh ngập úng, nhưng lối dẫn xuống cầu phao nối xã Đồng Tiến, huyện Ứng Hòa và xã Lê Thanh, huyện Mỹ Đức còn trong tình trạng nặng nề hơn. Mênh mông biển nước, chẳng còn phân biệt được đâu là lối đi. Theo người dân địa phương, nước lũ trên sông Đáy dâng quá cao, không thể tiếp cận cầu phao. Có thể, phải mất 15-20 ngày nắng ráo, nước thượng nguồn không dồn về, giao thông mới trở về bình thường.
Sông Đáy đoạn qua huyện Ứng Hòa có 11 cây cầu, trong đó, có tới 6 cây cầu phao, cầu tạm. Trong thời gian mưa lũ này, toàn bộ cầu phao, cầu tạm đều phải tạm tháo, ngắt nhịp, neo đậu gần bờ để đảm bảo ATGT. Tuy nhiên, điều này cũng đã gây nhiều ảnh hưởng, hạn chế trong việc đi lại của người và phương tiện. Ngoài giải pháp đi đường xa, đường vòng, cách duy nhất để kết nối hai bên bờ sông chính là thụ động chờ nước rút để nối lại các nhịp cầu.
Ông Nguyễn Thành Hưng, Phó trưởng phòng Quản lý đô thị huyện Ứng Hòa cho biết: "UBND huyện Ứng hòa và UBND huyện Mỹ Đức cũng đã có phối hợp và đề xuất UBND thành phố và các sở, ban, ngành nghiên cứu để xây dựng các cây cầu mới, thay thế các cây cầu phao trên địa bàn để liên kết hai huyện".
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, toàn địa bàn thành phố Hà Nội có 144 cây cầu cần phải đầu tư cải tạo, sửa chữa; trong đó, có 89 công trình do quận, huyện, thị xã quản lý được đề xuất sớm đầu tư xây dựng mới, thay thế, cải tạo.
Trước hiện trạng giao thông ảnh hưởng, bởi cứ vào mùa mưa, lũ, cầu phao, cầu tạm lại nhiều lần bị gián đoạn, cấm khai thác, việc sớm phê duyệt, triển khai các dự án cầu kiên cố thay thế là điều rất cần thiết, cần làm sớm, làm nhanh để đảm bảo giao thông và giao lưu, phát triển kinh tế, xã hội.
Với người dân hai bên cầu, có những cây cầu kiên cố, thay thế cầu phao, cầu tạm là mong muốn của họ nhiều năm nay để không còn tình trạng, cứ bão, cứ lũ là cầu ngưng hoạt động, gây ảnh hưởng tới giao thông đi lại.
Theo quy định về trình tự, thủ tục chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng, phụ tùng xe cơ giới trong sản xuất, lắp ráp, tại Thông tư 55 năm 2024 của Bộ Giao thông Vận tải, sẽ có 3 loại phương tiện bắt buộc phải dán nhãn năng lượng trước khi đưa ra thị trường.
Từ ngày 1/1/2025, hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ của học sinh sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến xếp loại hạnh kiểm. Tại các huyện ngoại thành Hà Nội, bên cạnh việc tuyên truyền, lực lượng chức năng tiếp tục duy trì xử lý nghiêm các trường hợp học sinh vi phạm, phụ huynh giao xe cho học sinh khi chưa đủ tuổi.
Mùa Giáng sinh năm nay, xu hướng lựa chọn quà tặng Noel thay đổi rõ rệt. Sự biến động trong mẫu mã, thiết kế cùng với sự điều chỉnh về giá cả đang tạo nên những món quà mới mẻ, thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.
Hôm nay, 23/12, ngày đầu tuần mới, Hà Nội sẽ tiếp tục duy trì chuỗi ngày nắng ấm. Tuy nhiên, vẫn có chút se lạnh đặc trưng của mùa đông. Nhiệt độ vẫn hạ sâu về đêm, tăng dần về sáng.
Trong chương trình công tác tại Lào Cai, chiều 22/12, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã khảo sát dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và dự khởi công dự án nhà ở xã hội tại thành phố Lào Cai.
Bộ Quốc phòng thông báo triển lãm quốc phòng sẽ được kéo dài thời gian mở cửa một số gian hàng, mở cửa thêm một ngày đến hết 23/12.
0