Nút giao Mai Dịch bớt ùn tắc ngày đầu thông xe

Sau hơn một năm thi công, hai đơn nguyên cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy) chính thức thông xe kỹ thuật. Lúc 0h ngày 6/5, nhà thầu nút giao Mai Dịch đã tổ chức dỡ rào chắn hai đầu cầu vượt cho phương tiện lưu thông.

Hai làn xe ở cầu vượt thép vừa được xây dựng ở hai bên cầu vượt Mai Dịch, đơn vị chức năng tổ chức thành hai làn xe hỗn hợp gồm ô tô, xe máy lưu thông trong khu vực đô thị.

Theo phương án tổ chức giao thông, sau khi thông xe cầu mới, cầu vượt Mai Dịch cũ sẽ chỉ dành cho ô tô đi trên Vành đai 3 trên cao, cấm xe máy và xe thô sơ.

Cầu vượt Mai Dịch cũ sẽ chỉ dành cho ô tô đi trên Vành đai 3 trên cao, cấm xe máy và xe thô sơ.

UBND Thành phố Hà Nội cho rằng dự án hoàn thành sẽ tăng năng lực giao thông qua nút giao Mai Dịch, góp phần giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông khu vực phía Tây của Thủ đô Hà Nội. Công trình cũng bảo đảm thúc đẩy thông thương, vận tải hành khách, hàng hóa giữa trung tâm Hà Nội với khu vực phía Bắc và vùng lân cận.

Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 344 tỉ đồng, được Thủ tướng Chính phủ cho phép sử dụng nguồn vốn còn dư của dự án đường trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long. Cầu Mai Dịch cũ được tách thành trục đường cao tốc, kết nối theo hai chiều của đường Vành đai 3 trên cao nối cầu cạn phía đường Phạm Hùng với cầu cạn phía đường Phạm Văn Đồng.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Đường hoa Nguyễn Huệ Tết Ất Tỵ năm nay sẽ có khoảng 90 tạo hình linh vật rắn. Các tạo hình này được thể hiện với đa dạng sắc thái và hình dáng.

Theo Luật Bảo vệ môi trường, bắt đầu từ năm 2025, tất cả người dân đều bắt buộc phải phân loại rác từ nhà, bỏ rác đúng giờ, đúng nơi quy định. Tuy nhiên, quy định này vẫn chưa được thực hiện nghiêm túc sau một tuần Luật có hiệu lực thi hành.

Uỷ ban MTTQ Việt Nam quận Cầu Giấy tổ chức Hội nghị tổng kết công tác Mặt trận năm 2024, triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2025.

Sáng nay (08/01), Chính phủ đã tổ chức Hội nghị tổng kết công tác năm 2024, triển khai nhiệm vụ năm 2025. Tham dự Hội nghị có Tổng Bí thư Tô Lâm, Chủ tịch nước Lương Cường, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Thường trực Ban Bí thư Trần Cẩm Tú.

Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được Quốc hội thông qua được kỳ vọng sẽ thay đổi căn bản toàn diện ngành đường sắt. Tổng công ty đường sắt Việt Nam đã nghiên cứu tổ chức mô hình, bộ máy để đáp ứng nhiệm vụ mới về quản lý, vận hành, bảo trì đường sắt tốc độ cao và các tuyến đường sắt đầu tư mới theo quy hoạch.

So với quy định cũ, Nghị định 02 của Chính phủ quy định tăng tỷ lệ mức hưởng khi khám chữa bệnh ngoại trú tại cơ sở cấp cơ bản không đúng cơ sở đăng ký ban đầu, không đúng quy định về chuyển người bệnh.