Phà điện cánh ngầm đầu tiên trên thế giới

Chiếc phà điện cánh ngầm đầu tiên trên thế giới, VS-9 vừa được một công ty của Mỹ cho ra mắt vào tháng 5 năm nay, hứa hẹn mang đến một phương tiện di chuyển bền vững, hiệu quả và êm ái hơn.

Một công ty khởi nghiệp vận chuyển đường thủy ở Mỹ có tên Vessev vừa giới thiệu mẫu phà điện với sức chứa 10 hành khách, được trang bị công nghệ cánh ngầm mang tên VS-9.

Theo công bố, VS-9 là tàu điện thương mại dễ tiếp cận nhất từng được chế tạo và rất thân thiện với môi trường. Tàu có chiều dài 8,95 m và nặng 3.629 kg với tốc độ hành trình 45 km/h và tốc độ tối đa 55 km/h. Ở tốc độ hành trình, tầm hoạt động của bộ pin là 93 km.

Phà điện VS-9 sử dụng công nghệ cánh ngầm

Điều khiến VS-9 thực sự đặc biệt là tàu sử dụng công nghệ cánh ngầm. Ở tốc độ cao, cánh ngầm sẽ nâng thân tàu lên độ cao 1m trên mặt nước và cho phép phương tiện lướt ở tốc độ 45 km/h.

Vessev cho biết, hệ thống cánh ngầm được VS-9 sử dụng có thể điều chỉnh hình dáng và có phần vành với độ chính xác cao giúp tàu lướt êm ru trong thời tiết xấu và biển động. Chính vì vậy, VS-9 có thể di chuyển tốc độ cao và hiệu quả.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Theo thống kê của ngành Đường sắt, trong nửa đầu năm 2024 đã xảy ra 75 vụ ném đất đá lên tàu. Đây là hành vi gây mất an toàn đường sắt và vi phạm pháp luật, song vẫn còn thiếu những biện pháp để xử lý triệt để hành vi này.

Chỉ tính 6 tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường sắt đã xảy ra 75 vụ ném đất, đá lên tàu làm thiệt hại vỡ 79 kính đầu máy, toa xe.

Vietnam Airlines đã khẳng định vị trí dẫn đầu về chỉ số chuyến bay đúng giờ (OTP) với tỷ lệ cất cánh đúng giờ vượt xa mức trung bình của ngành hàng không nội địa.

Phà chạy hydro đầu tiên sẽ đi vào hoạt động từ ngày 19/7 tới trên vịnh San Francisco, bang California, Mỹ. Đây là một phần trong kế hoạch loại bỏ dần các tàu chạy bằng động cơ diesel, qua đó giúp giảm lượng khí thải nhà kính của ngành vận tải biển.

Từng là niềm tự hào của nước Nga, khi có thể cất cánh với độ dài đường băng chỉ khoảng hơn 1km, chiếc máy bay thương mại Sukhoi Superjet 100 đã dần trở thành nỗi thất vọng vì những sự cố vận hành nghiêm trọng, trong đó đỉnh điểm là vụ tai nạn khiến 3 thành viên phi hành đoàn thiệt mạng.

Đại diện hãng hàng không Bamboo Airways cho biết hãng sẽ tăng quy mô đội máy bay vào cuối năm 2024 lên 12 máy bay và 18 chiếc đến cuối năm 2025, nhằm khai thác thêm các đường bay ở trong và ngoài nước.