Phòng ngừa tai nạn giao thông đường thủy mùa mưa bão
Tàu PT-1985 chở hàng qua tuyến đường thủy địa bàn thành phố Hà Nội. Nhận thấy tàu có dấu hiệu chở quá vạch mớn nước an toàn, lực lượng chức năng ngay lập tức kiểm tra. Các thuyền trưởng đều biết chở hàng như vậy là mất an toàn, tuy nhiên vì nhiều lý do, vẫn cố tình vi phạm.
Anh Đỗ Đức Nhân, thuyền trưởng tàu PT-1985, cho biết: ''Chở quá tải trên đường thuỷ sẽ mất an toàn, chẳng hạn khi cua. Nhưng do người ta bảo còn tý giúp họ nên bọn em mới lấy thêm''.
Anh Bùi Văn Tiến, thuyền trưởng tàu VP-1985, chia sẻ: ''Chở quá tải trên sông Hồng mùa này nó nguy hiểm đến tính mạng con người và tài sản''.
Ngoài các giấy tờ, chứng chỉ chuyên môn, đăng ký đăng kiểm của phương tiện, 100% lái tàu sẽ được kiểm tra về nồng độ cồn. Anh Bùi Văn Tiến, thuyền trưởng tàu VP-1985, cho biết: ''Ngày xưa không thổi nồng độ cồn, vẫn uống. Nhưng từ khi thổi nồng độ cồn thì trên bờ lẫn dưới sông như nhau. Bọn em có dám uống đâu, đã uống không lái tàu mà đã lái thì không uống rượu bia''.
Bên cạnh việc kiểm soát phương tiện chở hàng, lực lượng chức năng tăng cường kiểm tra điều hiện an toàn với tất cả các bến thuỷ chở khách ngang sông; tuyên truyền, nhắc nhở và xử phạt các lái phà có hành vi chở quá người và số xe ô tô được phép chuyên chở. Đồng thời, kiểm soát các phương tiện neo đậu, chuyển hàng hóa không đúng quy định. Chỉ riêng tháng 7 vừa qua, lực lượng chức năng đã xử lý 311 phương tiện thủy chở quá vạch dấu mớn nước an toàn.
Trung tá Trịnh Văn Trường - Đội CSGT đường thuỷ số 1, phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cho biết: ''Có tháng chúng tôi xử lý hơn 200 trường hợp chở quá vạch dấu mớn nước an toàn. Nồng độ cồn có trường hợp phạt tới hơn 27 triệu đồng. Qua tuyên truyền và xử phạt, tình trạng tàu thuyền chở quá vạch mớn nước an toàn đã giảm. Khuyến cáo người làm việc trên phương tiện thuỷ chở đủ tải, không quá vạch dấu mớn nước an toàn vì trên đường thuỷ, không xảy ra tai nạn thì thôi, nếu xảy ra tai nạn sẽ rất nghiêm trọng''.
Trung tá Đinh Ngọc Đạo - Đội CSGT đường thuỷ số 2, phòng CSGT Công an TP Hà Nội, cho biết: ''Đặc biệt, các hành vi chở quá tải, quá mớn nước sẽ nguy hiểm cho phương tiện cũng như thuyền viên trên tàu. Do vậy chúng tôi tăng cường công tác tuyên truyền với các chủ phương tiện, người lái tàu. Thứ hai là phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm để từ đó răn đe các chủ tàu, lái tàu chấp hành nghiêm quy định của pháp luật''.
Vào cuối tháng 6 vừa qua, một tàu chở cát trên sông Hồng có dấu hiệu chở quá vạch mớn nước an toàn đã bị chìm sau khi va vào trụ cầu Vĩnh Thịnh. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người.
Sáng 22/11, Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội tổ chức hội nghị sơ kết 5 năm thi hành Luật Thư viện.
Sáng 22/11, Hội LHPN thành phố đã phát động “Hưởng ứng Tháng hành động vì bình đẳng giới và phòng ngừa, ứng phó với bạo lực trên cơ sở giới năm 2024, diễn đàn phụ nữ và nam giới cùng chia sẻ".
Cục Viễn thông,Bộ Thông tin và Truyền thông cho biết, đến hạn chót là ngày 15/10/2024, các nhà mạng còn 225.000 thuê bao 2G Only chưa chuyển lên 4G. Đến ngày 16/10/2024, những thuê bao 2G Only chưa chuyển lên 4G đã bị khóa hai chiều.
Hội thảo - Triển lãm Ngày An toàn thông tin Việt Nam 2024 vừa diễn ra tại Hà Nội với chủ đề "An toàn thông tin cho hạ tầng dữ liệu và nền tảng số quốc gia".
Trong buổi thảo luận tại tổ về dự thảo Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (sửa đổi) sáng 22/11, nội dung được các đại biểu quan tâm là việc tăng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với rượu, bia theo lộ trình.
Hiện nay người dân có thể ngồi ở nhà để đánh giá chất lượng phục vụ của cán bộ thông qua Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính TP.HCM.
0