Quá trình xây dựng Luật Thủ đô (sửa đổi) năm 2024

Hơn hai năm qua, Chính phủ, Hà Nội, các bộ, đặc biệt là Bộ Tư Pháp, cơ quan chủ trì soạn thảo, cơ quan chủ trì thẩm tra, Ủy ban pháp luật, các cơ quan phối hợp thẩm tra, Hội đồng Dân tộc, các ủy ban đã phối hợp chặt chẽ trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội về hồ sơ Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi) đầy đủ, đúng quy định, đúng tiến độ.

Thành phố đã phối hợp chặt chẽ với Bộ Tư pháp triển khai nhiều hội nghị, hội thảo lấy ý kiến các cơ quan Trung ương, thành viên Tổ biên tập, các sở, ngành, chuyên gia, nhà khoa học để hoàn thiện Dự thảo Luật Thủ đô (sửa đổi). Trên cơ sở các ý kiến đóng góp tâm huyết, trách nhiệm của các đại biểu Quốc hội, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cũng đã tổ chức giải trình, tiếp thu, chỉnh lý nhiều nội dung trong Dự thảo Luật trước khi trình Quốc hội.

Với sự chuẩn bị công phu, chu đáo cùng với sự đồng hành của cả hệ thống chính trị và các tầng lớp nhân dân, Luật Thủ đô (sửa đổi) là minh chứng sinh động cho tinh thần cả nước vì Hà Nội, cùng Hà Nội. Cùng với đồ án Điều chỉnh tổng thể quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050; Quy hoạch Thủ đô thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050,… đây sẽ là nền tảng quan trọng mở đường, đưa Hà Nội tiến lên vị thế mới, xứng tầm là hạt nhân, trung tâm hội tụ, lan tỏa của vùng Đồng bằng sông Hồng và cả nước; hội nhập quốc tế sâu rộng, có sức cạnh tranh cao trong khu vực và trên thế giới; phấn đấu phát triển ngang tầm với thủ đô các nước phát triển trong khu vực như mục tiêu Bộ Chính trị đề ra.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Giờ cao điểm sáng 19/9 đã xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông nghiêm trọng trên đường gom Đại lộ Thăng Long hướng từ Hòa Lạc về trung tâm, tại km 6+200 đoạn trước khu đô thị Vinsmart City. Nguyên nhân là do thi công sửa chữa đường ống nước sông Đà.

Qua kiểm tra, các tổ công tác đã ghi nhận nhiều cơ sở trường học trên địa bàn huyện Thanh Oai vẫn tồn tại các vi phạm, gây tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ. Các tổ công tác đã yêu cầu các trường nhanh chóng khắc phục, đảm bảo an toàn PCCC.

Sở GTVT Hà Nội đề xuất Thành phố đầu tư 392 tỷ đồng triển khai hệ thống giao thông thông minh, trong đó có việc lắp đặt 600 camera giám sát phương tiện giao thông tại khu vực nội đô.

Khu vực đường quanh hồ Tây luôn thu hút nhiều người dân và du khách đến dạo chơi, tuy nhiên, tình trạng ô tô cá nhân dừng đỗ tùy tiện trên vỉa hè diễn ra ngày càng phổ biến.

Báo Telegraph của Anh vừa đưa Hà Nội vào danh sách những điểm đến tốt nhất thế giới, mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho người đi du lịch, đặc biệt là những du khách độc hành.

Hà Nội luôn coi trọng và ủng hộ hợp tác toàn diện, thực chất giữa Hà Nội với các địa phương của Trung Quốc, trong đó có tỉnh Phúc Kiến.