Quốc lộ 6 đang xuống cấp nghiêm trọng
Quốc lộ 6, đoạn qua địa bàn xã Phú Nghĩa, huyện Chương Mỹ, mặt đường lồi lõm, chi chít hố lớn nhỏ. Các phương tiện đều rất vất vả khi di chuyển qua đây.
Bà Nguyễn Thị Vy (xã Phú Nghĩa, huyện Chương Mỹ) cho biết: ''Từ quê Hà Nam lên đây làm ăn, để đi được lên đây chúng tôi phải di chuyển 100 km, nhưng chưa thấy con đường nào như con đường này, lắm ổ voi, ổ gà, bên này đi là bên kia phải đứng lại, không thể đi được...''.
Bà Nguyễn Thị Trúc (xã Phù Yên, huyện Chương Mỹ) cho biết: ''Đoạn đường này lúc mưa là ổ gà gấp ghềnh, người ta đi ngã ghê lắm. Từ đoạn KCN Phú Nghĩa đến km29 toàn ổ voi. Nắng thì cũng bụi vì người ta đổ đá vào chứ không phải thảm nhựa, được một thời gian ô tô đi vào lại lồi lên, khổ lắm''.
Mặt đường quốc lộ 6.
Quốc lộ 6 là tuyến đường huyết mạch, có vai trò kết nối trung tâm thành phố Hà Nội với tỉnh phía Tây Bắc. Hàng ngày, mật độ phương tiện di chuyển qua đây rất đông. Mặt đường xuống cấp khiến tình trạng ùn tắc giao thông liên tục diễn ra. Tai nạn cũng xảy ra thường xuyên, nguyên nhân từ những hố sâu trên đường.
Ông Đỗ Văn Kha (xã Phú Nghĩa, huyện Chương Mỹ) cho hay: ''Sau khi bắt đầu làm đến nay đã hơn 1 năm, giờ đường nó xuống cấp, ổ gà, ổ trâu rất nhiều, nên công nhân đi làm rất nguy hiểm. QL6 mật độ giao thông rất là đông, bắt đầu từ 7h công nhân đi làm là ùn đường ghê lắm, chỉ cần 1-2 xe máy ngã là xe nọ chồng lên xe kia''.
Theo bà Đỗ Thị Nga (xã Phú Nghĩa): ''Đoạn đường này khu công nghiệp nên dân đi đông, rất phiền hà cho dân đi lại, 1 xe đổ là tất cả cùng đổ nên vất vả lắm. Đoạn trên cây xăng 27 còn một đoạn dài sợ lắm, không đi nổi, tranh nhau ngã. Mong các cấp chính quyền quan tâm để đoạn đường này nhanh được sửa chữa, khỏi ách tắc giao thông, gây ảnh hưởng, mất mỹ quan, môi trường, vệ sinh''.
Đoạn đường xuống cấp này nằm trong Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 6 từ khu vực Ba La đến Xuân Mai, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư. Việc thi công rất chậm chạp, thậm chí nhiều đoạn đã được bàn giao mặt bằng nhưng chưa triển khai thi công đang bị chiếm dụng để kinh doanh buôn bán. Công tác duy tu, duy trì mặt đường dường như cũng bị lãng quên khiến người dân đi lại khó khăn, nguy hiểm.
Chiều 24/12, Ủy ban Thường vụ Quốc hội xem xét, quyết định một số vấn đề thuộc lĩnh vực tài chính ngân sách. Đáng chú ý, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã xem xét, quyết định mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu, mỡ nhờn trong năm 2025.
Từ ngày 24/12/2024 đến 18/1/2025, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội phân luồng giao thông trên đường 70, đoạn thuộc địa bàn quận Bắc Từ Liêm, phục vụ thi công tuyến ống truyền dẫn nước sạch.
Tối 24/12, rất đông người dân đã đổ về các nhà thờ ở trung tâm thành phố Hà Nội để làm lễ, thưởng thức văn nghệ và đón Giáng sinh.
Theo Thông tư 47/2024 của Bộ GTVT có hiệu lực từ ngày 1 /1/ 2025, các cơ sở đăng kiểm sẽ không tiếp tục cấp giấy chứng nhận đăng kiểm tạm 15 ngày cho xe ô tô như hiện nay.
Chiều qua 24/12 (theo giờ New York), Đại hội đồng Liên hợp quốc đã thông qua bằng đồng thuận Công ước Liên hợp quốc về tội phạm mạng. Theo quy định tại Điều 64 của Công ước, Công ước sẽ được mở ký tại Thủ đô Hà Nội trong năm 2025, có tên gọi là “Công ước Hà Nội”.
Những ngày cuối năm, hoạt động mua bán tại các chợ đầu mối lớn của Hà Nội bắt đầu sôi động hơn, với hàng trăm tấn nông sản, thực phẩm, thủy hải sản… từ các tỉnh lân cận được trung chuyển qua mỗi ngày để cung cấp cho thị trường Thủ đô.
0