Quy định kiểm định khí thải xe máy là cần thiết

Mô tô, xe máy là phương tiện di chuyển chính của đại đa số người dân Việt Nam, thậm chí còn trực tiếp mang lại thu nhập cho người lao động. Song, để giảm phát thải, quy định mô tô, xe máy phải thực hiện kiểm định khí thải cần sớm đi vào thực tế.

Chiếc xe máy của ông Dương Văn Minh (phường La Khê, quận Hà Đông) đã qua hơn 20 năm sử dụng. Nhiều thiết bị hư hỏng, chắp vá không còn nguyên bản. Dù vậy, nó vẫn là phương tiện gắn bó với ông mỗi ngày trên đường mưu sinh. Với tình trạng xe hiện tại, ông Minh có chút e ngại nếu phải đi kiểm định.

Thống kê cả nước hiện có trên 70 triệu mô tô, xe máy. Dẫn đầu về số lượng là các thành phố lớn như Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng.

Mô tô, xe máy là phương tiện di chuyển chính của đại đa số người dân Việt Nam, thậm chí còn trực tiếp mang lại kế sinh nhai.

Theo quy định hiện hành, các xe mới sản xuất, lắp ráp, xe nhập khẩu mới, phải đạt tiêu chuẩn khí theo Euro 3 mới được bán ra thị trường. Tuy nhiên, với xe đã và đang sử dụng, thì chưa có quy định về tiêu chuẩn khí thải khi lưu thông.

Trong khi đó, kết quả từ ba chương trình đo kiểm khí thải các dòng phương tiện này cho thấy xe trên 5 năm đã có xu hướng vượt tiêu chuẩn khí thải hiện hành và xe trên 10 năm có tỷ lệ phát thải rất lớn.

Nhiều người dân e ngại nếu phải đem xe đi kiểm định.

Để có thể triển khai sớm và hiệu quả việc kiểm định khí thải mô tô, xe máy, các chuyên gia cho rằng cần xác định ngưỡng tiêu chuẩn khí thải như thế nào là phù hợp.

Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, ngưỡng tiêu chuẩn này sẽ được nghiên cứu, xây dựng theo Luật Bảo vệ môi trường. Thời điểm áp dụng kiểm định khí thải với mô tô, xe máy phụ thuộc vào lộ trình do Bộ Tài nguyên và Môi trường chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải xây dựng, trình Chính phủ ban hành.

Cả nước hiện có tới trên 70 triệu mô tô, xe máy.

Từ năm 2008, Luật Giao thông đã có quy định về việc kiểm định khí thải với mô tô, xe máy. Năm 2011, Chính phủ cũng có đề án với nội dung này. Tuy nhiên, tất cả đều chưa thể triển khai trong thực tế vì nhiều lý do khác nhau.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Chỉ còn khoảng 2 tuần nữa là đến Giáng sinh 2024. Quà tặng và hàng trang trí Giáng sinh tại Hà Nội rực rỡ sắc màu với sự đa dạng từ chủng loại, mẫu mã và giá cả. Tuy nhiên, tình hình mua bán vẫn khá trầm lắng.

Nhân kỷ niệm 32 năm thiết lập quan hệ ngoại giao Việt Nam - Hàn Quốc, tối qua, tại Hà Nội, Đại sứ quán Hàn Quốc, Trung tâm văn hóa Hàn Quốc tại Việt Nam và Nhà hát Kịch Việt Nam phối hợp tổ chức biểu diễn vở nhạc kịch “Cô gái và chiếc xe máy”.

Theo quy định mới từ 2025, học sinh phải cam kết không điều khiển xe máy dưới 50 cc (xe gắn máy) khi chưa hoàn thành chương trình hướng dẫn kỹ năng lái xe.

Chỉ trong tháng 10 và tháng 11/2024, lượng khách quốc tế đến Việt Nam đạt hơn 3,1 triệu lượt người. Ngành du lịch đã đặt nhiều mục tiêu lớn cho năm 2025.

Trong những tháng cận Tết Nguyên đán, Hà Nội đang tích cực chuẩn bị các phương án chăm lo, thực hiện chế độ chính sách đối với người có công, người nghèo, người có hoàn cảnh khó khăn, người lao động dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ.

Chiều nay (15/12), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc và động viên các lực lượng thi công Dự án đường bộ cao tốc Cần Thơ - Cà Mau.