Quy định mới về vận chuyển hàng hóa với xe container
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 41/2023 quy định về xếp hàng hóa trên phương tiện giao thông đường bộ, sửa đổi, bổ sung Thông tư 35/2013.
Cụ thể, đối với hàng dạng trụ phải xếp nằm ngang hoặc nằm dọc theo chiều dài phương tiện tùy thuộc vào chiều dài của hàng so với thùng xe. Hàng đặt nằm ngang phải vuông góc với chiều dài xe. Hàng dạng trụ có chiều cao nhỏ hơn hoặc bằng đường kính thì phải đặt thẳng đứng sao cho trục hàng dạng trụ vuông góc với mặt đáy thùng xe.
Thông tư cũng quy định khi xếp hàng hình trụ phải chằng buộc chắc chắn vào thành của phương tiện và phải sử dụng thùng hàng chuyên dụng hoặc sử dụng giá kê, giá đỡ, gia cố để cố định trên sàn thùng xe, đảm bảo chắc chắn. Đối với vận chuyển hàng container, thùng container phải phù hợp với loại hàng hóa và đặc tính của hàng hóa; ngoài ra phải chèn, lót để hàng hóa không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển. Thùng container phải được vận chuyển bằng tổ hợp xe đầu kéo với rơ moóc, sơ mi rơ moóc hoặc ô tô tải vận chuyển phù hợp với loại container. Container phải được cố định chắc chắn với phương tiện thông qua các cơ cấu khóa hãm đảm bảo không bị xê dịch trong quá trình vận chuyển.
Thông tư có hiệu lực từ ngày 15/2/2024.
Bộ Thông tin và Truyền thông, Bộ Quốc phòng phối hợp với Tổng công ty Bưu điện Việt Nam phát hành đặc biệt bộ tem "Kỷ niệm 80 năm Ngày thành lập Quân đội Nhân dân Việt Nam (22/12/1944 - 22/12/2024) và 35 năm Ngày hội Quốc phòng toàn dân (22/12/1989 - 22/12/2024).
Tình huống diễn ra trên quốc lộ 13, đoạn giao với đường DT750, thuộc địa phận huyện Bàu Bàng, tỉnh Bình Dương. Người phụ nữ đi xe máy đã bật đèn xi-nhan rồi rẽ trái ngay trước đầu xe container, nên bị chèn ngã lăn ra đường.
Việc xe máy luồn lách qua các khe hẹp giữa hai ô tô không khó bắt gặp trên đường phố. Vì muốn nhanh nên một số người bất chấp nguy hiểm, lách qua khe nhỏ hẹp để vượt lên trước.
Năm nay, tuyến Hà Nội - TP.HCM tiếp tục duy trì vị trí thứ tư trên bảng xếp hạng những đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới, với 10,63 triệu ghế cung ứng.
Theo kế hoạch, dự án mở rộng đường Tam Trinh trên địa bàn quận Hoàng Mai, Hà Nội, sẽ hoàn thành vào tháng 2/2026. Tuy nhiên, nhiều vướng mắc trong giải phóng mặt bằng khiến dự án khó về đích đúng hẹn.
Nhằm giải quyết tình trạng lưu lượng giao thông cao qua nút Cát Linh – Giảng Võ – Giang Văn Minh trong giờ cao điểm, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thông báo thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường An Trạch, quận Đống Đa.
0