Quyết liệt xử lý xe quá tải hoạt động ở vùng ven
Điều này đòi hỏi công tác kiểm tra xử lý đang được lực lượng CSGT Thủ đô đẩy cao hơn một mức. Triển khai tổ công tác xử lý vi phạm các xe quá tải trên tuyến quốc lộ 6, đường Hồ Chí Minh, trong ca làm việc sáng nay, Đội CSGT đường bộ số 12 – phòng CSGT - CATP Hà Nội chỉ ghi nhận một trường hợp chở hàng quá tải trọng với lỗi vi phạm ở mức thấp nhất, từ 10 – 30%.
Ô tô chở vượt quá tải trọng sẽ tác động lên mặt đường một lực lớn hơn mức cho phép chịu đựng của kết cấu đường đã được tính toán từ trước. Nếu kéo dài, tình trạng này có thể khiến đường bộ bị sụt lún, hỏng hóc.
Không những vậy, xe chở quá tải, quá khổ còn gây cản trở tầm nhìn, khiến lái xe khó quan sát được đầy đủ các góc xung quanh xe, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Việc kiểm soát, xử lý vi phạm xe quá tải được thực hiện thường xuyên, liên tục, quyết liệt đã tạo nhiều chuyển biến. Tuy nhiên bên cạnh đó vẫn còn một số trường hợp lái xe vì mục đích lợi nhuận bất chấp vi phạm… Bởi vậy công tác kiểm tra xử lý vào những khung giờ ban đêm, tối muộn vẫn được duy trì liên tục.
Theo thống kê, riêng trong tháng 9, Phòng Cảnh sát giao thông Công an thành phố Hà Nội đã xử lý hơn 816 trường hợp vi phạm quá khổ, quá tải, “cơi nới” thành, thùng. Để bảo đảm không bỏ lọt các vi phạm, các Đội Cảnh sát giao thông đã lập kế hoạch, triển khai nhiều tổ công tác, có thể thực hiện nhiệm vụ tất cả các khung giờ trong ngày và các ngày trong tuần, bảo đảm tiêu chí bí mật, bất ngờ, tuần tra lưu động, liên tục thay đổi vị trí làm việc để tránh các nhà xe thông báo cho nhau, hòng né tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.
Thời gian tới, để xử lý triệt để hơn nữa tình trạng vi phạm ở khu vực cửa ngõ Thủ đô, Phòng Cảnh sát giao thông đã yêu cầu các Đội địa bàn tập trung các biện pháp nghiệp vụ, hóa trang kết hợp công khai kiên quyết xử lý.
Trong quá trình xử lý, hạn chế tối đa nguy hiểm cho người dân do lái xe cố tình bỏ chạy, chống đối.
Ngoài công tác kiểm tra, xử lý, các đội Cảnh sát giao thông địa bàn đã xây dựng thêm nhiều kênh thông tin, tiếp nhận phản ánh của người dân qua hình ảnh, camera, điện thoại thông báo của người dân để kịp thời phát hiện, ngăn chặn hành vi vi phạm, giúp đẩy lùi tai nạn giao thông do các xe quá khổ, quá tải gây ra.
Ngay sau khi tới Rio de Janeiro, Brazil, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và Phu nhân có buổi gặp gỡ cộng đồng người Việt Nam tại Brazil.
Tại thành phố Lima, Peru, Chủ tịch nước Lương Cường đã tham dự Hội nghị các Nhà lãnh đạo của các nền kinh tế APEC lần thứ 31.
Chiều 17/11, tại thành phố Cà Mau, Tổng Bí thư Tô Lâm cùng Đoàn công tác của Trung ương đã có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh uỷ Cà Mau.
Sáng 17/11, tại Cà Mau, Tổng Bí thư Tô Lâm và Đoàn công tác của Trung ương đã đến dâng hương đền thờ Quốc Tổ Lạc Long Quân đặt tại xã Đất Mũi, huyện Ngọc Hiển và dự Ngày hội Đại đoàn kết với bà con Đất Mũi.
Theo phản ánh của người dân, dù đã được đầu tư xây dựng mới đi vào hoạt động một thời gian dài, thế nhưng hai tuyến phố là phố Đỗ Nhuận (quận Bắc Từ Liêm) và tuyến phố Hoàng Đôn Hoà (quận Hà Đông) vẫn không có đèn đường. Việc lưu thông trong đêm tối đã khiến nhiều vụ TNGT xảy ra, dù nhiều lần kiến nghị nhưng đến nay người dân vẫn phải nơm nớp lo sợ mỗi khi đi qua những tuyến đường này.
Dù nhiều quận, huyện trên địa bàn thành phố Hà Nội tổ chức lập lại trật tự đô thị trên vỉa hè, nhưng chỉ sau một thời gian ngắn, các vi phạm lại tái diễn, vỉa hè bị người bán hàng chiếm dụng theo nhiều hình thức khác nhau khiến người đi bộ lại phải tràn xuống lòng đường.
0