Rác thải bủa vây tuyến đường dành riêng cho xe đạp

Sau một thời gian đi vào hoạt động, tuyến đường Láng - tuyến đường dành riêng cho người đi bộ, xe đạp đầu tiên ở Hà Nội, đang trở thành nơi xảy ra nhiều vi phạm trật tự đô thị.

Mang tên “đường ven sông Tô Lịch” - tuyến đường dành riêng cho xe đạp, người đi bộ đầu tiên của Thủ đô Hà Nội, tuy nhiên, hiện tại, trên tuyến đường này tràn ngập rác thải bủa vây, lòng đường trở thành nơi trưng dụng của hàng quán…, cùng với tình trạng ô nhiễm môi trường xung quanh, đã khiến tuyến đường này đang dần xấu đi trong mắt của người dân khi đi qua đây.

Anh Vũ Văn Công (phường Hạ Đình, quận Thanh Xuân) cho biết: "Em thấy không thoải mái lắm, đi qua thấy nhiều xe rác bên cạnh, hơn nữa ở gần đây thấy rất nhiều mùi hôi, thối gây khó chịu cho cả người đi xe đạp lẫn người đi bộ".

Trên tuyến đường Láng dành cho người đi bộ và xe đạp tràn ngập rác thải.

Không chỉ vứt rác thẳng xuống lòng đường, các dải cây cảnh dọc tuyến đường cũng là nơi đổ rác của không ít người vô ý thức. Cũng bởi vậy mà cây xanh thì biến mất nhưng rác lại mọc lên ngày càng nhiều, gây ảnh hưởng không nhỏ tới chính người thường xuyên di chuyển qua tuyến đường này.

Anh Nguyễn Hồng Quân, nhân viên Công ty Công viên cây xanh Hà Nội cho biết: "Nhiều người cứ đợi ban đêm là lại ra đổ rác gồm đủ các loại, từ rác thải sinh hoạt, rác thải xây dựng... Việc phải dọn dẹp rác thải xây dựng khiến các nhân viên cây xanh và nhân viên môi trường làm trên tuyến đường mất rất nhiều thời gian và công sức.

Việc triển khai tuyến đường riêng giành cho người đi bộ trên đường Láng là chủ trương đúng đắn và được sự ủng hộ của người dân. Tuy nhiên, với thực trạng như trên thì tuyến đường này lại đang thật sự chưa phát huy hết hiệu quả.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.

Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.

Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.

Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).

Hội nghị công bố Nghị quyết số 1255/NQ-UBTVQH15 ngày 24/10/2024 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp xã của tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2023 - 2025 diễn ra vào ngày 22/11.

Chủ tịch nước đã quyết định tặng thưởng Huân chương Bảo vệ Tổ quốc cho hai phi công vụ rơi máy bay YAK-130 ở Bình Định.