Sắp khởi công xây dựng bốn cầu bắc qua sông Hồng
Tại cuộc phỏng vấn với phóng viên Đài Hà Nội, một cư dân tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng chia sẻ rằng, căn nhà của anh vừa được xây dựng năm ngoái. Sau khi nghe tin vành đai 4 đã khởi công và toàn bộ đất của gia đình nằm ngay chân cầu Hồng Hà của dự án, dù chưa được nhận tiền đền bù, chưa biết tái định cư ở đâu, gia đình anh vẫn vui vẻ chấp thuận, chỉ mong sớm được an cư ổn định và cây cầu cùng với con đường sắp mở sẽ đem đến đổi thay cho quê hương mình.
Ông Dương Đức Tuấn - Phó chủ tịch UBND thành phố Hà Nội cho biết, Hồng Hà và Mễ Sở là hai cầu thuộc dự án thành phần 3: đầu tư xây dựng đường cao tốc theo phương thức đối tác công tư PPP, loại hợp đồng BOT, thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô đã được khởi công ngày 25/6 vừa qua. Thuộc dự án giao thông trọng điểm quốc gia, do đó, đây sẽ là hai cây cầu được thành phố ưu tiên triển khai ngay trong năm tới.
Trong khi đó, nằm ở cửa ngõ phía Tây Bắc trên trục đường vành đai 3,5, một trong những tuyến đường vành đai có tầm quan trọng trong mạng lưới giao thông Thủ đô trong tương lai, cầu Thượng Cát có tổng mức đầu tư dự kiến gần 8300 tỷ đồng bằng ngân sách thành phố. Cầu Thượng Cát dài khoảng 5,2km bao gồm cầu chính dài 820m, rộng 33m, 8 làn xe và cả đường dẫn hai đầu rộng 50-60m, sẽ nối liền quận Bắc Từ Liêm và huyện Đông Anh. Theo Nghị quyết HĐND thành phố, công trình được thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2027, trong đó dự kiến phê duyệt dự án trước tháng 6/2024 và khởi công trong quý I/2025 để phấn đấu hoàn thành trong năm 2027.
Với tổng chiều dài khoảng 7,8km, cầu Vân Phúc vượt sông Hồng và tuyến đường kết nối với quốc lộ 32, kết nối đường trục Bắc – Nam tại xã Phụng Thượng, huyện Phúc Thọ, thành phố Hà Nội với đường vành đai 5 của tỉnh Vĩnh Phúc, đi trung tâm thành phố Vĩnh Yên, nhằm hoàn thiện hệ thống giao thông theo quy hoạch và thúc đẩy phát triển KTXH hai bên bờ sông Hồng, dự kiến cũng sẽ được thành phố khởi công trong năm 2025./.
Sáng 22/11, World Bank kết hợp cùng Đại sứ quán Úc đã công bố báo cáo và các đề xuất cho lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông chạy điện tại Việt Nam.
Liên quan đến việc phát hiện hàng trăm bộ hài cốt trong khi thi công dự án tại ngõ 167 phố Tây Sơn, phường Quang Trung, quận Đống Đa, tính đến thời điểm này, đơn vị thi công đã phát hiện hơn 150 bộ hài cốt. Theo xác minh ban đầu, đây là hài cốt của những người dân và đã có từ khoảng 50-70 năm về trước.
Dù lực lượng Cảnh sát giao thông Thủ đô đã nhấn mạnh, tiếp tục duy trì kế hoạch tập trung xử lý các trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông, song trên thực tế, một bộ phận các em học sinh vẫn thiếu ý thức chấp hành, ngang nhiên vi phạm luật giao thông và tìm cách đối phó với lực lượng chức năng.
Từ ngày 1/7/2027, xe gắn máy hai bánh nhập khẩu và sản xuất, lắp ráp mới chính thức áp dụng tiêu chuẩn khí thải ở mức 4 thay vì mức 2 như hiện nay. Các loại xe mô tô hai bánh sẽ được áp nâng mức tiêu chuẩn khí thải sớm hơn 1 năm.
Sau nhiều năm chậm tiến độ, tuyến đường Vũ Quỳnh, quận Nam Từ Liêm, dự kiến sẽ giải phóng mặt bằng và hoàn thành thi công trong năm 2025.
Bị trừ hết điểm bằng lái, lái xe sẽ không được điều khiển phương tiện trong thời gian 6 tháng. Đây là quy định tại Thông tư 65 năm 2024 của Bộ Công an quy định kiểm tra kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ để được phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).
0