Sửa Luật Xử lý vi phạm hành chính phù hợp thực tiễn

Pháp luật về xử lý vi phạm hành chính sẽ tiếp tục trì trệ nếu không khai thác triệt để công nghệ số trong quản lý nhà nước.
Video Player is loading.
Current Time 0:00
Duration -:-
Loaded: 0%
Stream Type LIVE
Remaining Time -:-
1x

Sau 12 năm triển khai thi hành Luật Xử lý vi phạm hành chính, hệ thống quy định đã có nhiều bất cập, chưa phù hợp với thực tiễn, đặc biệt trong yêu cầu cấp bách của việc sắp xếp, tinh gọn bộ máy nhà nước. Sắp tới, Luật Xử lý vi phạm hành chính sẽ có nhiều thay đổi phù hợp hơn.

Hiện nay, trình tự, thủ tục xử phạt vi phạm hành chính áp dụng các biện pháp ngăn chặn và bảo đảm xử lý vi phạm hành chính còn rườm rà, phức tạp.

Việc lập biên bản, ra quyết định xử phạt và áp dụng các biện pháp ngăn chặn còn nhiều bước trung gian, kéo dài thời gian xử lý, làm giảm hiệu quả thực thi pháp luật. Nếu không sớm có sự điều chỉnh, pháp luật về xử lý vi phạm hành chính sẽ tiếp tục trì trệ, trong khi tiềm năng của công nghệ số chưa được khai thác triệt để để nâng cao tính minh bạch, hiệu quả và thuận tiện trong quản lý nhà nước.

Dự thảo Luật Xử lý vi phạm hành chính nhằm sửa đổi, bổ sung toàn diện các quy định của pháp luật, để kịp thời khắc phục những hạn chế, bất cập trong quá trình triển khai thi hành; đáp ứng yêu cầu sắp xếp, tinh gọn bộ máy nhà nước, cải cách hành chính, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp trong thi hành pháp luật.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
User
Ý KIẾN

Đội Sát hạch, cấp đổi GPLX cơ giới đường bộ - Công an thành phố đã tiếp nhận, xử lý trên 19.300 hồ sơ cấp, đổi GPLX, trong đó trên 52% hồ sơ nộp trực tuyến qua Cổng dịch vụ công quốc gia.

Chủ trì phiên họp thứ nhất của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo nhấn mạnh tầm quan trọng của việc đầu tư các dự án đường sắt và phát triển ngành công nghiệp đường sắt.

Theo đề nghị của Malaysia, nước Chủ tịch ASEAN 2025, các Bộ trưởng Ngoại giao ASEAN đã có cuộc họp khẩn vào sáng 30/3, theo hình thức trực tuyến để bàn về công tác khắc phục hậu quả trận động đất tại Myanmar và Thái Lan.

Bệnh viện Quân y 103 sáng 30/3 đã giao nhiệm vụ cho 16 đồng chí cán bộ, y bác sĩ tham gia cứu hộ, cứu nạn tại Myanmar sau thảm họa động đất ngày 28/3.

Tổng cục Hậu cần - Kỹ thuật đã khẩn trương triển khai lực lượng quân y gồm 30 y, bác sĩ, điều dưỡng, nhân viên phục vụ, bảo đảm tham gia thực hiện nhiệm vụ cứu trợ tại Myanmar.

Nguyễn Phạm Thành Trọng điều khiển xe kéo chở hàng vào cổng công ty nhưng không giảm tốc độ khiến ba cuộn hàng rơi xuống đè chết nam bảo vệ.