Tăng nặng mức phạt nhiều hành vi vi phạm luật giao thông

Nâng mức xử phạt hành chính với nhiều lỗi vi phạm giao thông – đây là nội dung đang được Cục Cảnh sát giao thông tham mưu xây dựng, hoàn thiện dự thảo nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ.

Theo cơ quan chức năng cũng như đánh giá của các chuyên gia, việc tăng mức phạt là hợp lý và mang tính răn đe, phù hợp với tình hình giao thông thực tiễn đang có diễn biến phức tạp.

Nhóm thanh, thiếu niên đi xe thành đoàn, chạy tốc độ cao đâm tử vong một cô gái vào rạng sáng ngày 3/11 trên địa bàn quận Hoàn Kiếm khiến đến bây giờ dư luận vẫn còn hoang mang về sự liều lĩnh, nguy hiểm của những quái xế này. Không ít trong số đó vẫn đang trong độ tuổi học sinh – chưa đủ tuổi điều khiển phương tiện.

Chỉ vài ngày sau đó, một vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra giữa ba xe máy làm hai người tử vong tại chỗ ở huyện Gia Lâm, Hà Nội. Cơ quan chức năng xác định tất cả đều là học sinh, chưa có giấy phép lái xe.

Nhận định tính chất nguy hiểm của hành vi này, tại dự thảo nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, Cục Cảnh sát giao thông đề xuất tăng nặng mức phạt.

Ngoài ra, trong dự thảo lần này, một số nhóm hành vi liên quan đến vi phạm quy tắc giao thông trên đường cao tốc và một số nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông cũng được đề xuất tăng mức phạt lên gấp nhiều lần.

Việc tăng mức xử phạt sẽ mang lại nhiều hiệu quả khi nâng cao ý thức cho người tham gia giao thông, tuy nhiên, nhiều chuyên gia lo ngại rằng điều này có thể dẫn tới những hành vi chống đối hoặc phát sinh tiêu cực.

Từ 1/1/2025, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực và Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe dự kiến sẽ có hiệu lực, sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống pháp luật.

Bài viết hay? Hãy đánh giá bài viết
user image
user image
User
Ý KIẾN

Trong khuôn khổ Hội nghị quốc tế về Du lịch nông thôn lần thứ nhất của Tổ chức Du lịch Liên hợp quốc, ngày 11/12, đông đảo đại biểu quốc tế đã tham quan làng rau Trà Quế (Quảng Nam), làng du lịch tốt nhất vừa được tổ chức này vinh danh.

Từ 1/1/2025, Hà Nội sẽ chính thức thu phí tham quan tại Bảo tàng Hà Nội và các di tích lịch sử, danh lam thắng cảnh trên địa bàn thành phố, mức thu phí dao động từ 20.000 đồng đến 50.000 đồng/lượt.

Thống kê sơ bộ từ các tỉnh thành, nhiều doanh nghiệp đã có kế hoạch thưởng Tết năm 2025 cho người lao động tối thiểu là 1 tháng lương. Các chuyên gia cũng dự báo tiền thưởng Tết năm nay sẽ cao hơn năm trước.

Để tiếp tục đẩy mạnh chuyển đổi số, phục vụ tối đa lợi ích của người dân và thực hiện hiệu quả Đề án 06, Bộ Công an đã ký ban hành Thông tư số 79/2024 quy định về cấp, thu hồi chứng nhận đăng ký xe, biển số xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Công điện số 131 về việc cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm phiền hà, chi phí tuân thủ cho người dân, doanh nghiệp ngay từ khâu xây dựng văn bản quy phạm pháp luật.

Tại phiên họp HĐND Thành phố Hà Nội sáng nay 12/12, đa số đại biểu tán thành thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) trên địa bàn thành phố Hà Nội.