Tập huấn cách lắp ráp, hướng dẫn sử dụng xe lăn
Theo đó gần 100 cán bộ, chuyên viên, cộng tác viên Phòng Lao động - Thương binh và Xã hội (LĐ-TB&XH) đã được truyền đạt những kiến thức cơ bản về xe lăn, cách đánh giá tiêu chuẩn để chọn một chiếc xe lăn phù hợp với người khuyết tật và thực hành lắp ráp một chiếc xe lăn đúng kỹ thuật.
Bên cạnh đó, chương trình tập huấn đặc biệt chú trọng đến việc hướng dẫn học viên trợ giúp và cung cấp kỹ năng sử dụng xe lăn an toàn, phòng chống tác dụng phụ cho người sử dụng cũng như việc cung cấp xe lăn phù hợp cho từng người khuyết tật.
Kết thúc khóa học 100% học viên đều đạt yêu cầu mà mục đích chương trình đề ra. Lớp tập huấn giúp cán bộ, chuyên viên, cộng tác viên Phòng LĐ-TB&XH các huyện biết cách đánh giá và lựa chọn loại xe phù hợp với người khuyết tật, lấy số đo, lắp ráp, điều chỉnh, hướng dẫn sử dụng xe lăn an toàn.
Được biết, mỗi năm, người khuyết tật trên địa bàn Hà Nội cần đến hàng nghìn chiếc xe lăn để hỗ trợ cho việc di chuyển trong sinh hoạt hằng ngày. Buổi tập huấn lần này nhằm trang bị tốt các kiến thức cần thiết trước khi tiếp nhận và cấp phát xe lăn cho người khuyết tật vận động trong thời gian sắp tới.
Công an quận Hà Đông phối hợp với Phòng Cảnh sát hình sự, Công an thành phố Hà Nội ngày 3/11, đã tạm giữ hình sự hai đối tượng về hành vi cướp tài sản; đồng thời, giao một đối tượng có liên quan dưới 14 tuổi về Công an phường để quản lý giáo dục.
Chiều 20/11, TAND TP.HCM đã thẩm vấn bị cáo Mai Thị Hồng Hạnh, Tổng Giám đốc kiêm Chủ tịch HĐTV Xuyên Việt Oil để làm rõ về hành vi gây thất thoát tài sản Nhà nước khi không nộp tiền Quỹ bình ổn giá và Thuế bảo vệ môi trường.
Ngày 21/11, phiên tòa xem xét kháng cáo của bà Trương Mỹ Lan, 68 tuổi, Chủ tịch Tập đoàn Vạn Thịnh Phát cùng 47 người và các đơn vị, tổ chức liên quan, tiếp tục với phần bào chữa cho nhóm bị cáo thuộc Đoàn thanh tra về các sai phạm tại SCB.
UBND thành phố Hà Nội đã phê duyệt "Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện, năng lượng xanh trên địa bàn thành phố". Lộ trình thực hiện đề án bắt đầu từ năm 2025, mục tiêu đến năm 2035 sẽ sử dụng 100% xe buýt điện.
Tình huống nguy hiểm trên xảy ra ngày 20/11 trên tuyến quốc lộ 6 đoạn qua huyện Mai Châu, Hòa Bình và được chính camera hành trình trên xe ô tô con bị nạn ghi lại.
Gần đây tại quận Thanh Xuân, câu chuyện về những chiếc barie dựng tại các ngõ nhỏ vào giờ cao điểm đã thu hút sự chú ý. Mục đích ban đầu là để kiểm soát lưu lượng giao thông, thế nhưng sự xuất hiện của chúng cũng đã gây ra rất nhiều tranh cãi từ những người đi lại thường xuyên qua đây.
0