Tàu SE11 khắc phục sự cố trật đường ray Thừa Thiên - Huế
Hơn 14 giờ cùng ngày, tàu SE11 đang trên đường từ Hà Nội vào Thành phố Hồ Chí Minh khi đến tại đoạn đường sắt ở thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc (Thừa Thiên - Huế) bị trật bánh tại toa số 10, số 11, trong đó toa số 10 là toa hành khách.
Ngay khi xảy ra sự số, lực lượng chức năng điều phối của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã phối hợp điều tiết các đoàn tàu trên tuyến Bắc - Nam, khẩn trương khắc phục sự cố. Cán bộ kỹ sư đường sắt đã nhanh chóng tách hai toa tàu bị trật bánh ra khỏi đường ray, thay thế bằng hai toa tàu khác. Sau khoảng hơn hai giờ đồng hồ, tàu SE11 đã lưu thông bình thường.
Ở các diễn đàn giao thông, nhiều người để lại bình luận phản ánh tình trạng các tài xế của nhà xe Phương Trang thường xuyên đi ẩu, chạy quá tốc độ, vi phạm luật giao thông.
La Niña có thể kéo dài từ vài tháng đến hai năm, và sự xuất hiện của nó thường được dự báo trước bởi các cơ quan khí tượng thông qua việc theo dõi và phân tích dữ liệu nhiệt độ biển và các yếu tố khí hậu khác.
Bão số 4 kết hợp tác động gió mùa Tây Nam mạnh, nằm trong dải hội tụ nhiệt đới nên có hoàn lưu ảnh hưởng rất rộng, chuyên gia cảnh báo không chủ quan trước cơn bão này.
Các chuyên gia nhận định rằng diễn biến thời tiết phức tạp hiện nay, đặc biệt là sự gia tăng tần suất và cường độ của bão, liên quan đến sự chuyển pha từ El Niño sang La Niña.
Chiều 19/9, Học viện Chính trị trực thuộc Bộ Quốc phòng Việt Nam đã tổ chức Đại hội Thi đua quyết thắng giai đoạn 2019 - 2024.
Trên địa bàn quận Nam Từ Liêm, tình trạng xe đỗ, dừng sai quy định gây mất ATGT, mất mỹ quan đô thị có chiều hướng tăng và diễn biến phức tạp.
0